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ARIZONA

Verfasst: Mo 2. Jul 2012, 22:57
von Talbot
:wink:

heute hatten wir am Arizona die Federn vorne getauscht, gegen Supersport Federn in rot OHNE ABE. Und das geilste, alles OHNE Federspanner. Jörg hatte oben am Dom die 3 Muttern aufgedreht, Achsschenkel nach unten gedrückt, und das Material über der Feder rausgenommen. Dann hat er die Feder über das Loch am Dom einfach rausgedreht, und die Neue genau so wieder eingedreht.

Domlager waren mehr als fest, kein Wunder das er sich so schwer Lenken lies. Alles wieder zusammen gesetzt und Stoßdämfer wieder oben Verschraubt, und fertig. Sache von 1,5 Stunden mit reden dabei, für beide Seiten

Da waren Eibach Federn drin, und mit dem Supersport Federn ist er noch ca. 4 cm tiefer gekommen. :jubel: :jubel:

Nun ist endlich der Keil, nach vorne hoch weg. Denn er war hinten Tiefer als vorne. :jubel: :thumbsup: :-)

Re: ARIZONA

Verfasst: Di 3. Jul 2012, 18:14
von Mixery
Talbot hat geschrieben::wink:

heute hatten wir am Arizona die Federn vorne getauscht, gegen Supersport Federn in rot OHNE ABE. Und das geilste, alles OHNE Federspanner. Jörg hatte oben am Dom die 3 Muttern aufgedreht, Achsschenkel nach unten gedrückt, und das Material über der Feder rausgenommen. Dann hat er die Feder über das Loch am Dom einfach rausgedreht, und die Neue genau so wieder eingedreht.

Domlager waren mehr als fest, kein Wunder das er sich so schwer Lenken lies. Alles wieder zusammen gesetzt und Stoßdämfer wieder oben Verschraubt, und fertig. Sache von 1,5 Stunden mit reden dabei, für beide Seiten

Da waren Eibach Federn drin, und mit dem Supersport Federn ist er noch ca. 4 cm tiefer gekommen. :jubel: :jubel:

Nun ist endlich der Keil, nach vorne hoch weg. Denn er war hinten Tiefer als vorne. :jubel: :thumbsup: :-)
sehr schön,dass es nun anders aussieht....
aber wo du schriebst,hinten tiefer als vorne...
Die Dämpfer bzw Drehstab verändert?

Re: ARIZONA

Verfasst: Di 3. Jul 2012, 18:16
von Talbot
der war schon so al sich den bekommen hatte. Laut Zulassung wurde er Tiefer gelegt. Aber wohl zu tief hinten.