Peugeot 309 Forum

Hallo.
Hier im Forum ist ja ne Anleitung wie man Haubenlifts an den 309 machen kann.
Würde diese sache gerne an meinem 309 dürchführen weil ich wegen einer Domstrebe die Haltestange nicht mehr in ihre ruhestellung bei geschlossener Haube bekomme.
es bleiben mir zwei möglichkeiten.Entweder die Stange biegen damit sie wieder passt oder Lifts einbauen(was mir besser gefällt)

Was ich jetzt schlecht beschrieben finde ist die untere Halterung in der nähe vom Federdom.
14 cm von der schraube weg ist klar.Aber wird der Kugelkopf nun seitlich am Kotflügel festgeschraubt oder unten wo auch die Kotflügelschrauben drin sein.
Und dann was nimmt man da für Lifts.
Sind das universale Motorhaubenlifts wos im Tuningladen gibt und wie lang müssen sie sein
Das sind die dinge die ich nicht so richtig verstehe.
Wäre tol wenn ,mir jemand infos geben könnte der das auch schonmal gemacht hat.

LG.Benny

Peugeotracer86 hat geschrieben:Aber wird der Kugelkopf nun seitlich am Kotflügel festgeschraubt oder unten wo auch die Kotflügelschrauben drin sein.
Und dann was nimmt man da für Lifts.
Sind das universale Motorhaubenlifts wos im Tuningladen gibt und wie lang müssen sie sein

Hallo Benny,

der Kugelkopf wird unten festgeschraubt wie die Kotflügelschrauben.
Verwendet habe ich universale Haubenlifts von INXX. Die gibt es soweit ich weiß nur in einer Größe.

aha.Alles klar.Hast du auf jeder seite einen verbaut oder reicht einer??
Wo bekomme ich solche universalen her.Bei Ebay sind immer drin aber immer für bestimmte Fahrzeuge und jeweils nur einer

2 sind verbaut.Haubenlift

Alles klar.Danke für die Info.

ist es da egal,in welchem wagen sie verbaut werden?
würde ich beim 405 auch verbauen,da seine stange recht umständlich (hinterm motor) angesetzt ist und durch fummelei eingehakt wird.

Also ich hatte damals welche bestellt die für den 206 sein sollten, Verpackung war Polo 6N. Montageanleitung war dann passend.
Es gibt auch Leute, die nen Heckklappendämpfer dazu genutzt haben. Soll auch gehen. Entscheidend ist es glaub ich die richtigen Abstände zu finden, damit die Teile nicht stören und die Haube auch offen halten.

danke dir,gut zu wissen...
werd ich morgen mal nen satz bestellen dann

ich dachte zwar ich habe es schon einmal vor langer zeit bei soeinem thema erwähnt aber ich schreib es auch nocheinmal. man muss nicht dir überteuerten haubenlifte für irgend ein auto holen und man muss auch kein zusätzliches loch bohren. man nimmt einfach die heckklappendämpfer vom schlacht 309 oder von einem ford escord kauft sich vier m6 kugelkopfschrauben. dann tauscht man auf jeder seite eine der schrauben vom schranier an der haube gegen die kugelköpfe und vorne am kotflügel jeweils eine schraube gegen eine kugelkopfschraube setzt dort die 309 heckklappendämpfer ein und die haube passt ohne zusatzlöcher und ohne teure anbauteile und die haube öffnet dann automatisch ähnlich hoch wie mit dem haubenstab naja ein klein wenig weiter aber nicht viel einbau braucht nur einen 10er schlüssel zum schrauben raus drehen ev einen 8er für die kugelköpfe und dauert mit einem bierchen in der hand knappe 10 minuten. kosten sind auch gering. aber nochmal schreib ich das nicht fals in nem jahr die selbe frage wieder aufkommt.

ich finde nirgends solche Kugelkopfschrauben... als gäbs die irgwie nich...