Peugeot 309 Forum

Hallo.Ich habe gestern an meinem 309er TU3M 1,4 L 75 PS die Zylinderkopfdichtung gewechselt und als ich so alles auseinander hatte und jede menge platz war ist mir ein kaputtes Kabel aufgefallen.
Und zwar ist in der Nähe vom Zündverteiler ein Kabelstrang der hinter dem motor richtung Anlasser verschwindet.
Oben direckt neben der Zündspule ist ein Orangener Dreipoliger Stecker eingehängt direckt daneben baumelt so ein einpoliger blauer stecker.
Von dem Orangenen Stecker ist das Mittlere Kabel sozusagen verglüht.Also die Isolierung ist weg der draht ganz bröselig.Das muss aber schon etwas länger her sein wo da was geschmort hat.Weil ist alles so ziehmlich dreckig gewesen.Der Motor ist aber gelaufen
Habe das Auto erst seit kurzem und konnte noch nicht wirklich damit fahren.also weiß ich nicht ob er das Kabel unbedingt braucht das er ordentlich läuft.
Kann mir einer sagen wo das Kabel hinfüfht oder für was der Orangene Stecker ist.
Weil wenn ich jetzt das Kabel einfach neu mache und ich weiß net warum es verschmort ist,kann es passieren das es gleich nochmal heiß wird.Und wenn ich weiß wo das Kabel hinführt kann ich an den Bauteilen nachsehen ob da was kaputt ist.
Also bitte ich euch um Hilfe.
Wäre toll wenn mir einer weiterhelfen könnte.

LG.Benny

bild wäre nicht schlecht,damit man es besser zuordnen kann...so auf die schnelle kann ich dir die frage leider nicht beantworten....

Ok.Ich werde morgen mal Bilder machen und stelle sie dann ein.
Wäre echt toll wenn du mir weiterhelfen könntest.

Das mit den Bildern klappt leider nicht.Der PC erzählt mir irgendwas das die Bilder zu groß sind.
Ich bin leider kein Computerass und kenne mich somit nicht wirklich aus.

Der stecker liegt direckt neben der Zündspule.also wenn man vorm Auto steht ist rechts die Zündspule mit dem Verteiler.Wenn man dann von der Zündspule gerade richtung Luftfilter geht ist oben an so einem Halter der Orangene dreipolige Stecker eingeklipst.Daneben ist noch ein Blauer einpoliger.
Der 205 hat diesen Stecker auch drin aber bei dem ist der Mittlere Pin an diesem Stecker frei und an meinem 309 ist er mit einem verbranten Kabel belegt.
Ich hoffe mir kann einer so weiterhelfen

Hallo Benny,

ein kleiner Tipp: Wenn Du Deiner Bildverarbeitung sagst, daß sie das Bild deutlich kleiner macht (Proportionen bitte beibehalten!), wirst Du es auch hochladen können ...

Gruß
Schnuffel

hallo.
So bin heute mal hingegangen und habe mal geschaut wo die Kabel hinführen.
Also ich bin ab dem Orangenen Stecker erst mal in richtung Motor gegangen.
Das Kabel führt zum Anlasser dann gehts weiter um den Motor herum nach vorne an die LIMA und den Öldruckschalter.Das verbrannte Kabel kommt aber weder an den Öldruckschalten noch an die Lima.
Am Anlasser ist auch nur das rote Dicke und ein dünnes blaues Kabel.
Das verbrannte Kabel war mal Gelb.Finde aber nix wo das am Motor angeschlossen wird.Kann es Möglich sein das es einfach nur blind da liegt??
Weil der 205 hat genau das gleiche an gekabel und bei dem fehlt aber das Gelbe Kabel ganz.
Naja das stück Kabelbaum kann man ja einzeln abklemmen.
Das habe ich auch getan und habe es repariert.Habe einen Kabelbaum vom 205 genommen und habe das verbrannte Kabel dazu gemacht und Blind gelegt.Dann bin ich die andere seite dem Kabel nach gegangen.Es führt in den innenraum zum Sicherungskasten auf einen 3 poligen Blauen Stecker.Wenn man die Abdeckung runter nimmt wo die Sicherumngen drunter sind liegt er Links in der zweiten reihe ziehmlich weit aussen wenn ich ndas noch richtig in erinnerung habe.Bis dahin war das Kabel verbrannt.
Habe dann iweder am 205 geschaut der hat das gleiche gekabels dran.
NUr das am 205 drei Kabel vom Sicherungskasten raus in den Motorraum bis an den Orangenen Stecker gehen und dann aber nur mit zwei Kabeln weiter geht.Eventuell bracht man das Kabel garnicht.kann sein das es Blind da gelegen hat und irgendwo auf Masse gekommen ist und dadurch angefangen hat zu schmoren.
Aber genau weiß ich das nicht.
VLT kann mir einer sagen was es mit dem Blauen Stecker im Sicherungskasten zu tun hat und wo das Kabel eventuell dran kommt wenn es doch irgendwo angeschlossen wird.

LG.Benny

ich kann da nicht viel zu sagen,weil es schwer vorzustellen ist....
versuch doch mal die bilder zu bearbeiten und lad es in dein album hoch.

Also habe das Kabel ersetzt.Das andere liegt einfach nur blind.Es ist mit der zeit durchgescheuert und an Masse gekommen und somi war dann ein Kurzschluß drin.Habe es neu gemacht und gut Isoliert.
Nur musste ich dafür den ganzen Kabelbaum raus nehmen um ihn zu reparieren.
Weil ein Kabel is in den innenraum verbrannt war.
Jetzt habe ich aber ein anderes problem.
Und zwar.Passt ja jeder Stecker nur auf einen bestimmten platz im Sicherungskasten.
Nur jetzt habe ich noch ein paar einzelne.Und zwar.ist ziehmlich hinten auf der Platine ein Steckplatz mit zwei pins.Bei dem einen steht * und dem anderen AC.Dort waren zwei einzelne KAbel mit einem einpoligen blauen stecker aufgestekt.
Habe noch solche stecker über und zwar ein Stecker mit zwei dünnen roten Kabeln und ein Stecker mit einem dickeren weißen Kabel.
Dann habe ich noch ein Grünes Kabel mit einem schwarzen einpoligen Stecker und ein Braunes Kabel.Das Braune und das Grüne passen ineinander vom Stecker her abe kann das sein as die zusammengehören.

Kann mir einer sagen welche Kabel auf den steckplatzt + und AC gehören??
Wäre toll wenn jemand an seinem 309 eventuell schauen kann oder mir vlt ein Bild schicken könnte damit ich weiß wo ich die letzten Kabel unterbekkomme oder welche Stecker einfach nur so da rumliegen

LG.Ben

Ok hat sich erledigt.Habe in einem anderen 309 geschaut wo was hinkommt.
Hatte glück das auf dem Schrottplatz in meiner nähe genau der gleiche gestanden hat.

LG.

So hab das problem gefunden.
Ich Esel hab vvergessen den Massestecker uf der Karosse aufzustecken als ich den Kabelbaum wieder eingebaut habe.
Das Auto läuft unten gerade warm.
Ich hoffe jetzt wird er nicht mehr zu heiß.

LG.Benny