Peugeot 309 Forum

Hallo Leute,

habe da ein kleines Problem mit meinem Kühlwasserstand (oder vielleicht auch nicht). Als ich vorhin mein Auto noch mal für das Treffen in Frankreich nächste Woche durchgechekt habe ist mir der Kühlwasserstand im Ausgleichsbehälter etwas komisch vorgekommen .
Wie hoch muss der bei kaltem Motor genau sein? Ich habe ja den TU3M wo man den Ausgleichsbehälter gleich mit am Kühler links hat. Als ich hineingeleuchtet habe war vom Kühlwasser bis hoch vielleicht noch 10cm Luft - irgendwie erinnere ich mich aber vage dass das Wasser sonst immer gleich unter dem Deckel gestanden hat. Aber man schaut da ja so gut wie nie rein...
Ich habe dann mal im Selbsthilfebuch vom 205er nachgesehen, aber da steht nur dass das Wasser bei kaltem Motor bis Max stehen muss - nur wo kann ich das beim TU ablesen? Da sind nur oben so 3 kleine, senkrechte Stege zu sehen, ist das die Max-Markierung?
Hoffentlich ist da jetzt nichts undicht sonst habe ich ein kleines Problem da noch einen Werstatt-Termin zu bekommen bis Donnerstag da ich jeden Tag bis um späten Nachmittag auf Arbeit bin. Habe vorhin auch noch mal eine Runde gedreht und den Motor schön betriebswarm gefahren, es läuft nichts aus und alles arbeitet perfekt. Man sieht nur am Schlauch oben rechts am Kühler etwas Kühlmittelrückstände, das ist aber schon länger.

Gruß Thomas

hey

Ich würde sagen, wenn nirgendswo sichtbar Wasser rausläuft, ist alles in ordnung.
Habe den selben Kühler und meiner ist immer so dreiviertel voll.

lg

Hmmm... hab leider keinen TU Kühler mehr. Ich würde im Zweifel etwas nachkippen und dann messen, ob es verschwindet.

Hallo,

danke euch Beiden! Ich vermute mal, dass das Wasser oben am Schlauchanschluss verschwindet wo das warme Kühlwasser vom Motor in den Kühler kommt (also wenn man davor steht rechts). Und zwar denke ich dass es nur bei höheren Geschwindigkeiten rausdrückt wenn entsprechend mehr Druck von der Wasserpumpe kommt, also bei Autobahntempo. Das müsste auch die Rückstände erklären. Ich mache jetzt aber lieber keine Experimente, habe heute Morgen gleich bei Peugeot angerufen und darf morgen früh vor der Arbeit mein Auto hin bringen, die schauen nach. Ich möchte ja in Frankreich ankommen und dort auch den Anderen nicht die Tour mit einem Abspanner vermiesen...
Ich denke mal da muss nur ein neuer Schlauch rauf der wieder dicht abschließt und dann müsste er wieder fit sein. Hoffe nur nicht dass es der Kühler selber ist, denn ob es da so schnell Ersatz gibt ist fraglich - dann wäre das Treffen wohl für mich gelaufen oder ich müsste mit dem Mercedes kommen. Aber das möchte ich auch nicht - ist schließlich ein einmaliges 309er-Treffen.

Gruß Thomas