Peugeot 309 Forum

Hallo Leute,

Kommt doch so einiges zusammen was der kleine noch brauch!

Ich bin auf der Suche nach einer Antriebswelle der Beifahrerseite!

Typ 309 II
zu1. 3003
zu2. 611
3C - 3A
1.4 l
Motorcode: KDY

Würde mich freuen über Gute Angebote von euch.

Danke

Gruß
Jens

Hallo Jens,

10A/10C ist Serie 1 wenn ich mich niht irre. Du schreibst 309er II.
Was ist es nun für einer?

Hallo Jens,

welchen Typ fährst du wirklich? 10A/10C ist Serie 1 (zu 2: 3003 und zu 3: 235) oder 3A/3C, also Serie 2 (wahrscheinlich mit den von dir angegebenen Schlüsselziffern).

Frag' evtl. mal bei Autoverwertung Dresden an. Die haben mir seinerzeit auch helfen können ...

Gruß
Schnuffel

frank hat geschrieben:Hallo Jens,

10A/10C ist Serie 1 wenn ich mich niht irre. Du schreibst 309er II.
Was ist es nun für einer?

Hallo Frank,

Sorry war zu früh an den Morgen nach der Arbeit...
Bin ducheinander gekommen, und meinte wie Ihr schon sagt das Serie II des 309 Typ 3A,3C!

Grüße

Schnuffel hat geschrieben:Hallo Jens,

welchen Typ fährst du wirklich? 10A/10C ist Serie 1 (zu 2: 3003 und zu 3: 235) oder 3A/3C, also Serie 2 (wahrscheinlich mit den von dir angegebenen Schlüsselziffern).

Frag' evtl. mal bei Autoverwertung Dresden an. Die haben mir seinerzeit auch helfen können ...

Gruß
Schnuffel

Ja ist Serie II mit 3A,3C...

Autoverwertung ist meist Teuer, habe ich schoin durch, die meisten wollen 50-70 Eus haben!
Finde das etwas enorm im Preis!

Habe gehört, das es irgendwie unterschiede bei den Antriebswellen gibt!
in der anzahl der Zähnen etc!

Oder gibt es da nur unterschiede zwischen Serie I 10A,10C und Serie II 3A,3C?

Danke
Grüße

Hallo Leute,

Woran erkenne ich auf den Schrott einen 309er Serie II?

Weil bei uns auf den Schrott steht noch einer, mit Ex Drehzahlmesser und 5 türer, und der hat noch die Antriebswelle drin, nur will ich mir net die mühe machen und ausbauen und dann ist es die Falsche!

Passt denn die Antriebswelle vom 205er Beifahrerseite?

Kann ich mir eigentlich schon selber Beantworten mit einen Nein, oder?

Grüße

FreeFly hat geschrieben:Hallo Leute,
Woran erkenne ich auf den Schrott einen 309er Serie II?

Hat hinten zweifarbige Rücklichter, die zur Mitte hin schräg verlaufen (trapezförmig) - Serie 1 ist rechteckig mit damals typischem orangefarbenen Blinkerglas.
Vorn ist der Grill anders (vergleiche hier 'Schluffel's Avatar mit Deinem eigenen Wagen).
Innen wirkt der Serie 1 eher globig und billiger, er hat runde Knöpfe in den Amaturen (Serie 2 die länglichen rechteckigen Knöpfe).
Gibt noch weitere kleine Unterschiede, vielleicht spuckt ja Wiki mehr aus?!

FreeFly hat geschrieben:Passt denn die Antriebswelle vom 205er Beifahrerseite?
Kann ich mir eigentlich schon selber Beantworten mit einen Nein, oder?
Grüße

Ja! Also nein, geht nicht da die vom 205 i.d.R. kürzer sind.

Gruß
Daniel

Hallo Daniel,

Vielen Dank für deine Hilfe und Erklärung!

Dann habe ich Serie II mit den Schrägen Rückleuchten und den Eckigen Schaltern.

Und auf den Schrott befindet sich dann auch der Serie II 309er, und hoffe mal das diese Antriebswelle dann auch bei mir passt!

Getriebe dürft ja da das gleich sein!
Motor schaut aus wie meiner, 1.4l KDY, leider auf den Schrott nicht erkennbar.
Aber Identisch wie meiner!

Grüße und nochmal Danke
Jens

P.S. Was hat das auf sich mit der Sache des Runden und Eckigen Tankdeckel, drückt dies irgendetwas aus?

Eckig - 3-Türer
Rund - 5-Türer

Danke dir Frank...

Habe vielleicht gedacht, hätte was mit Serie I und Serie II zu tun.

Grüße

auch bei serie 1 und 2 ist es da gleich....

ist eben nur in der türanzahl unterschiedlich,egal welche serie...