Peugeot 309 Forum

Hey Liebe Leute,

Mein 309 stand jetzt etwas länger (2 Monate).
Er besitzt die Monoeinspritzung und jetzt gab es öfter Verpuffungen im Saugroh
Könnt ihr mir weiterhelfen?
mfg Kleini

Check mal, ob der Zahnriemen noch in Ordnung ist und Spannung hat. Eine Verpuffung in der Ansaugung kann eigentlich nur auftretten, wenn die Steuerzeiten nicht passen. Und das liegt entweder am Zahnriemen (Riemen hat seine Zähne verloren, ist gerissen, Spannrolle defekt, o.ä.) oder an der Nockenwelle (gebrochen). In jedem Fall sind Folgeschäen für den Motor zu erwarten, von daher am besten nicht mehr starten.

Gruß
Holger

Hey Holger Danke für die Antwort.
Die Verpuffung kommt unregelmäßig.
Also er klingt gut und dann verpufft er einpaar mal.
Riemenriss bzw Nockwellenbruch kann ich mir nicht vorstellen da ja der Motor kein Freiläufer oder doch ?

Kleini

Kannst du das mal näher beschreiben? Der Motor läuft im Prinzip normal und dann gibt's gelegentlich mal eine wie auch immer geartete "Verpuffung"? Wie würdest du die Verpuffung beschreiben, ist das wirklich eine Explosion oder eher ein plötzliches Zischen o.ä.?

Was mir ansonsten noch einallen würde, wäre ein Problem mit der Kurbelgehäuseentlüftung. Wenn da ein Überdruck entsteht, der plötzlich abgebaut wird, entsteht ggf. auch ein Geräusch, das wie eine Verpuffung klingt.

Es ist eher eine Explosion. Er läuft dann knallt es. läüft dann weiter und knallt dann nach einer gewissen zeit wieder.
Du könntest recht haben mit der Kurbelgehäuseentlüftung. Wo sitzt sie ? Habe die Zündkerzen kontrolliert die sind schon verrußt die waren keine 10 km drin.
MFG Kleini28

Hallo,

vielleicht sind das klassische Fehlzündungen?

Schnuffel

Wie könnte ich dies überprüfen?
Ich glaube dazu braucht man ja ein spezialwerkzeug?
(Keine stroboskoplampe)

Verpuffung im Saugrohr...
Was meiner im Moment hatte, war eine, wie ich denke, verpuffung in der Ansaugbrücke. Nach demontage der Ansaugbrücke hab ich dann Rauch aus der Monopoint aufsteigen sehn.
Finde aber auch nicht raus weshalb das geschieht oder was genau...

Meiner läuft seit 2 Jahren nicht, krieg den einfach nicht zum laufen


Was ist diese Kurbelgehäuseentlüftung?

309 Evo hat geschrieben:Verpuffung im Saugrohr...
Was meiner im Moment hatte, war eine, wie ich denke, verpuffung in der Ansaugbrücke. Nach demontage der Ansaugbrücke hab ich dann Rauch aus der Monopoint aufsteigen sehn.
Finde aber auch nicht raus weshalb das geschieht oder was genau...

Meiner läuft seit 2 Jahren nicht, krieg den einfach nicht zum laufen


Was ist diese Kurbelgehäuseentlüftung?

Kurbelgehäuseentlüftung ist ein Schlauch,was aus dem Kurbelgehäuse kommt und nach oben in den Ventildeckel,bzw in den Ansaugtrakt mitzugeführt wird.Diese Schläuche können sich nicht zusetzen,eher wird dieser Schlauch mürbe/porös und lässt den Druck nach draussen ab.
Bau einfach mal den Kat ab und schau,ob er läuft.... wenn ja,ist der Kat zu und erzeugt Gegendruck.

Kann mir unter "Kurbelgehäuse" grad nichts vorstellen.
Hat da mal wer ein Bild?

Der Kat, ja, das könnte sein das der zugesetzt ist wegen andauernd fehlgeschlagener Startversuche...
Werd ich prüfen, Danke Carsten