Thomas hat geschrieben:
Ist beim 205 der Wärmetauscher so schlecht zu erreichen? Beim 309 ist es ja recht wartungsfreundlich konstruiert, da muss nicht viel demontiert werden.
Ist auch nicht viel anders,sitzt recht gut erreichbar zum demontieren.Das einzige was nur weg muss,ist die Verkleidung unterm Lenkrad und Sicherungskasten.
Ich habe nur den Rundumschlag gemacht und gleich alles weggebaut,wo man noch einfacher arbeiten kann.Vater ist schon begeistert von,wie sauber es nun drin ist.Der Wagen ist ja schon relativ sauber gewesen,regelmässige Pflege tut seinen Teil,allerdings gehen über 20 Jahre auch nicht spurlos vorbei.
Nun werden einige Sachen notiert,die ich vom Schlachtautomatik benötige,dann werden die Sachen noch ausgetauscht und der Wagen darf für die nächsten 20 Jahre fit sein
