Mein Neuer!

[Mixery]

Moment...dieses Bild stammte aus Sochaux am Peugeotmuseum letztes Jahr,oder wart ihr bei dem damaligen Treffen auch in Sochaux?

Wie auch immer,ich fahre einige Treffen an dieses Jahr,wo mit Sicherheit auch 309er dabei sein werden,wie in Belgien,Frankreich und England.
Dazu bitte in anderem Topic schreiben,hier ist Matthias sein Vorstellungsthread.

[kesslfligga]

So,

der GTi16 ist wieder in seiner Garage, die Nummer ist abgelaufen und ich bin begeistert.

Der 309 läuft ordentlich, hängt gut sehr gut am Gas und klebt an der Strasse dass man fast nicht merkt dasses auch Kurven gibt.

Gute 500 Km im Schongang hat er nun bekommen und ich werde das Öl wechseln um wirklich sicher zu gehen dass diesmal nix schief geht.

Freu mich wenn mein Bekannter die Fehlstellen im Klarlack ausbessert und der Wagen dann optisch noch besser dasteht.

GTi16 fahren ist der Hammer. Hatte schon vergessen wie gut das tut.



Grüße
Matthias


309 rulez

[kesslfligga]

Seas,

bei allem Bedürfnis, einen 309 so original wie möglich zu lassen bzw. nur zeitgenössisch zu verändern, muss ich doch zugeben, dass ich manche Umbaumassnahme doch irgendwie interessant oder gar toll finde.

Diese zum Beispiel:



Da hat sich einer doch tatsächlich eine 405 Mi16 an seinen 309 gepackt. Und ich find das gar nicht so hässlich.

Bin gespannt ob jemand von Euch da der selben Meinung ist.

Grüße
Matthias


309 rulez

[Mixery]

Seas,

bei allem Bedürfnis, einen 309 so original wie möglich zu lassen bzw. nur zeitgenössisch zu verändern, muss ich doch zugeben, dass ich manche Umbaumassnahme doch irgendwie interessant oder gar toll finde.

Diese zum Beispiel:



Da hat sich einer doch tatsächlich eine 405 Mi16 an seinen 309 gepackt. Und ich find das gar nicht so hässlich.

Bin gespannt ob jemand von Euch da der selben Meinung ist.

Grüße
Matthias


309 rulez

Du bringst mich auf dumme Ideen... :) sieht gar nicht mal so schlecht aus.
Hab doch glatt eine Ersatz-MI16 Schürze rumliegen,müsste nur eventuell eine passende Limo-Heckschürze finden,damit es vorne und hinten stimmt.

[kesslfligga]

Seas,

nun ist der GTi16 endlich wieder in seiner Garage angekommen. Er war bei meinem Aufbereiter, weil dieser sich etwas um die völlig dämlich klarlackierte linke Seite kümmern sollte.

Das hintere Seitenteil und die Türe sind top geworden, nix mehr zu sehen oder zu spüren. Der Kotflügel ist etwas besser geworden, jedoch war es nicht möglich das ganze so hinzubiegen wie den Rest.

Einiges ist immer noch zu tun, aber das Wetter wird besser und die eigene kleine Halle zeichnet sich auch ab.







Grüße
Matthias


309 rulez

[Mixery]

Schaut doch sehr ordentlich aus!

[kesslfligga]

So,

der eine oder andere hat vielleicht mitbekommen dass mein weisser GTi ziemlich derbe Probleme macht und aus diesem Grund nächste Woche erstmal abgestellt wird.
Seit Dienstag früh bin ich mit dem grauen GTi16 unterwegs und versuche nun im Urlaub, den beigen GR TÜV-fertig zu bekommen um diesen vorerst als Alltagsauto zu nutzen.

Der weisse soll dann in Ruhe zerlegt werden um die Ursache für das verschwinden der Nocke ( n ) herauszufinden. Sollte das ein zu grosser Aufwand werden, wird der gute 309 evtl. zerlegt. Das täte mir unheimlich leid, aber für den Winter muss ein Fahrzeug her und den GTi einzulagern fehlt der Platz





Grüße
Matthias



309 rulez

[kesslfligga]

So,

hab die Tage einen Ersatzmotor in die Werkstatt geschafft und von diesem den Zylinderkopf abgebaut.
Der Zylinderkopf geht nun die nächsten Tage zum Motorenbauer. Mit einem kompl. Dichtsatz wird der dann, nach Demontage des "Nockenkillers", verbaut und dann ist hoffentlich wieder ein langes langes Fahrvergnügen gesichert.

Ich will den weissen einfach ned aufgeben, zumal er ohne SD ist und die Karosse für die Laufleistung nich ziemlich gut beinander ist.

Wo wir gerade bei Karosse sind. Heute habe ich endlich mal die schon lange aufgeschobene Bekämpfung des Rostes in Angriff genommen.










Ein paar Stellen gibts da schon, alles aber halb so wild denke ich. Lieber etz vorm Winter, da der 309 eh steht.

Grüße
Matthias


309 rulez

[Schnuffel]

Wie ich sehe, hast Du schon etwas am hinteren Radlauf gemacht. Erfahrungsgemäß bedarf auch der Übergang vom hinteren Kotflügelblech zum Schweller einiger Aufmerksamkeit , um es mal so harmlos zu sagen.

Gruß
Schnuffel

[kesslfligga]

Das am hinteren Radlauf links war schon vom Vorbesitzer gemacht worden. An der Kante hatte sich nun der Lack gelöst weil das Rad öfter mal angegangen war. Der Rost hält sich tatsächlich sehr in Grenzen!

Den Klassiker links hinten Schwellerinnen hab ich noch nicht überprüft. Die Karosseriedichtmasse zwi. Schweller und Seitenteil werde ich neu machen, ist nur ein wenig rissig.
Alles in allem ist der 309 jedoch in einem Klasse Zustand was Lack und Karosse ( Rost ) angeht.

Wird schon a bissl a Arbeit aber der Lack vom grauen 309 macht mir weit mehr Sorgen

Grüße
Matthias


309 rulez