Peugeot 309 Forum

So, der KdL ist wieder zu Hause. Die HU hat er - nach Nachbesserungen - "ohne erkennbare Mängel" absolviert/bestanden. Also: Zwei weiteren hoffentlich störungsfreien bzw. problemlosen Jahren steht dann nichts im Wege ...

Schnuffel

Sehr schön, das freut mich. Darf ich fragen, was da für Nachbesserungen erforderlich waren? Hat der KdL eigentlich eine LWR?
Bei mir ist die HU im Oktober wieder fällig, ich weiß aber schon jetzt, dass mein 309 sie nicht bestehen würde. Was ich bis dahin noch machen muss ist die LWR neu befüllen und die hinteren Bremsschläuche müssen erneuert werden, da sie rissig sind. Sonst dürfte da aber nichts sein, außer vielleicht wieder verstelltes Licht, das ist jedes Mal. Warum auch immer...

Hallo,

klar darfst Du fragen. Es ist kein Geheimnis, daß einerseits die Hinterradbremse etwas zu einseitig zog und andererseits die Schweller hinten etwas korrodiert waren (etwas früh nach 27 Jahren, finde ich " / "). Der Tank wurde zum Schweißen ausgebaut und der Mißstand beseitigt.
Der KdL hat eine LWR, aber eine der - sagen wir manuellsten - Art und Weise: Die Verstellung der Schweinwerfer erfolgt per Handhebel im Motorraum. Das ist nichts mit Hydraulik oder gar Elektrik/Elektronik, sondern "gute alte Handarbeit pur".


Gruß
Schnuffel

Das kenne ich. Das gleiche hatte ich letztes Jahr im August auch machen lassen. Der Schweller hinten links hatte eine Durchrostung an der Rückseite (von außen daher nicht sichtbar) im Bereich vom Spritzwasser des Hinterrades. Scheint wohl eine typische Stelle beim 309 zu sein. Nur war es bei mir "schon" nach 22 Jahren. Es musste auch der Tank raus, damit nicht beim Schweißen der 309 und mit ihm dann die ganze Bude abbrennt. Dabei kam noch mehr Rost zum Vorschein, der auch beseitigt wurde. War nicht gerade günstig, aber eben erforderlich.
Aber ich kann Dich beruhigen: Mein Mercedes-Benz, laut Werbung ja "Das Beste oder Nichts", hat bereits im zarten Alter von 4 Jahren massiven Rost an Heckklappe und Fahrer- sowie Beifahrertür gehabt. Und ich fahre den Wagen (wie mittlerweile auch meinen 309) nie bei winterlichen Straßenverhältnissen (sprich Salz) und er steht immer in der trockenen Tiefgarage. Zum Glück bekam ich die rostigen Teile auf Kosten von Mercedes-Benz komplett ersetzt (Neuteile!), was die wohl mehrere Tausend Euro gekostet haben dürfte.
Da ist der Peugeot nach nun 23 Jahren bzw. 27 bei Dir von der Blechqualität um Meilen vorraus... Und mein 309 hat bis 2006 jeden Salzwinter, gerade im Erzgebirge, ordentlich mitgemacht.

Hallo,

dann bin ich ja in soweit beruhigt, als daß diese Stelle offenkundig ein "bekanntes Problem" (Wo ist das "Seufz-Smiley"?). Ich bin mal auf die Rechnung gespannt, die da kommen wird ...

Seit ich weiß, was ich da unter dem Hintern habe, erspare ich meinen KdL das Salz und den Schnee. Schließlich soll der Wagen ja noch Jahre lang halten und den TÜV bekommen .

Schnuffel

Schnuffel hat geschrieben:Es ist kein Geheimnis, daß einerseits die Hinterradbremse etwas zu einseitig zog und andererseits die Schweller hinten etwas korrodiert waren (etwas früh nach 27 Jahren finde ich " "/ ).

Vielleicht mal die Bremsseile genauer angeschaut?
Deren Ummantelung brechen mit der Zeit gerne und mit Wasser gammelt es sich mit der Zeit fest.
Keine schlechte Idee,sich neue Handbremsseile einbauen zu lassen.Dann zieht er nicht mehr einseitig.
Grade besonders,wenn man den Tank ausbauen musste...
Rost...wieso nach 27 Jahren zu früh?
Ich habe auch schon Autos gesehen,die waren nach 8 Jahren schon richtig durch...

Hallo Mixery,

möglicherweise hast Du die Anführungszeichen bei der "Rostanmerkung" nicht gesehen. Natürlich habe ich diese Bemerkung mit Augenzwinkern gemeint ...
Klar, daß auch die Bremsseile bei dieser Gelegenheit kontrolliert wurden.

Gruß
Schnuffel

Hallo,

bei dem wunderbaren Wetter konnte ich heute nicht wiederstehen, habe den KdL aus dem "Stall" geholt und bin damit zur Arbeit gefahren. Einfach nur suuuuper!

Schnuffel

Hallo,

gestern war es wieder (oder endlich) einmal soweit, daß ich den "Löwen aus dem Stall" geholt habe und mit ihm zur Mitgliederversammlung im Museumsverein gefahren bin. Trotz des schlechten Wetters - es regnete schauerlich bzw. schauhaft ( ) konnte ich der Versuchung nicht widerstehen, dort mit einem passenden Fahrzeug vorzufahren ... Natürlich kamen von bestimmten "kenntnisreichen Personen" ( ) dumme Kommentare (von "Bring Mich Werkstatt-Fahrern" ) ála "alte Karre", die ich aber mit Hinweis auf den besonderen Status und zur Freude von Zuhörern "abgebügelt" habe ...

Gruß
Schnuffel

Hallo,

Sonnenschein und trockener Himmel! Also den 309 aus dem "Stall" holen und damit fahren! Das wird sicherlich gleich Spaß machen, wenn ich auf dem Weg zur Arbeit bin ...

Schnuffel