Peugeot 309 Forum

Achso. wenn du das auto auch mit serienschürzen verkaufen würdest, würde ich direkt die Evolution-Schürzen kaufen!

Benni hat geschrieben: Und wie ich den Tacho damals verkabelt habe, weiss ich leider auch nicht mehr, ist schon einige Jahre her, aber ich gehe stark davon aus, dass diese Anleitung stark dazu beigetragen hat (wie bei so vielen Umbauten, die ich an dem Auto vorgenommen habe oder vornehmen lies) :
http://309er.de/technik/interieur/tacho/tacho.html

Hallo Benni,

die Verkabelung ist bei nicht das Problem, die habe ich schon korrekt vorgenommen mittels Schaltplan vom Kombiinstrument. Mein Problem ist noch wie ich den Öldruck abgreifen kann so dass die Druckanzeige arbeitet. Das ist beim TU ja nicht so einfach. Ich möchte Dir aber auch nicht das Verkaufsangebot hier zumüllen...

Und ich würde diesen schicken Wagen übrigens auch nicht verkaufen an Deiner Stelle, lieber wie schon geschrieben wurde wegstellen oder besser auf Saison fahren im Sommer. Irgendwann ärgerst Du Dich und kaufst dann doch wieder einen...nur der ist dann nicht so wie der davor (darum hab ich meinen einzigen 309 damals auch beim Neuwagenkauf behalten - und bereue es bis heute nicht dass ich ihn noch in der Garage habe).

Thomas hat geschrieben:Und ich würde diesen schicken Wagen übrigens auch nicht verkaufen an Deiner Stelle, lieber wie schon geschrieben wurde wegstellen oder besser auf Saison fahren im Sommer. Irgendwann ärgerst Du Dich und kaufst dann doch wieder einen...nur der ist dann nicht so wie der davor (darum hab ich meinen einzigen 309 damals auch beim Neuwagenkauf behalten - und bereue es bis heute nicht dass ich ihn noch in der Garage habe).

Stimmt! Ich spreche da auch aus Erfahrung!
So einen kriegst wohl nie wieder...

Hallo,

das kann ich nur unterstreichen. Wenn eben möglich, halte Deinen 309 fest. Das ist ein echtes "Schätzchen" ...

Gruß
Schnuffel

Benni, mal so aus Interesse, wieviel km hat der Wagen mittlerweile runter?
Und hast Du die (wenigen) Schadstellen am Lack gleich beim Lackieren der Stoßstangen mitmachen lassen - da war doch mal ne kleine Delle am Heck?!

Danke für die Infos
Daniel

Was ist denn dann Dein aktueller (Sport)wagen? Ich tippe mal auf Audi A3 ??

Hi,

der Tacho zeigt knapp über 155.000 km an.
Ist aber ein Austauschtacho (GTI) - allerdings unterschieden sich die beiden Tachos nur um 5.000 km. Dürften jetzt also etwa 160.000 km sein.
Ich hab mal beim Rückwärts-einparken eine Laterne übersehen. Das wurde ausgebessert und professionell lackiert, man sieht nix mehr.
Natürlich, der Wagen ist mittlerweile >20 Jahre alt, da ist die eine oder andere Macke unvermeidbar, aber spontan fallen mir nur ein paar wenige ein (1-2 kleine Dellen auf dem Dach, sowie kleine Dellen an Kotflügel vorne und hinten Fahrerseite).
Diese Dellen sollten aber mit wenig Aufwand ausbesserbar sein - Fotos davon kann ich gerne machen. Vorausgesetzt, ich lade die Batterie mal auf. In der Tiefgarage bekomme ich einfach keine guten Fotos zusammen.

BTW: Ich fahre jetzt einen Mercedes Sport-Coupe. (Nettes Teil, übrigens! )

Grüße, Benni

So, hier noch ein paar Bilder, die ich am Wochenende geschossen habe.
Wiegesagt, in der Tiefgarage ist das wegen der Licht- und Platzverhältnisse etwas schwierig, und sobald die Batterie wieder geladen ist, werde ich das Auto mal in die Waschanlage fahren udn ein paar Freilichtfotos machen.

Grüße, Benni

BTW: Ich fahre jetzt einen Mercedes Sport-Coupe. (Nettes Teil, übrigens! )

Gute Wahl! Als absoluten Mercedes-Fan und ebenfalls Mercedes-Fahrer interessiert mich nun wieder was für ein Modell? CLC oder CLK? Oder den W204 als Coupe?
Noch ein Tipp dazu aus meiner Erfahrung: Mercedes ist ein Hersteller der sich sehr kulant zeigt wenn es um Probleme mit dem Auto geht (Rost, Defekte bei niedrigem Kilometerstand usw.). Du solltest nur peinlich genau darauf achten Dein Auto ausschließlich bei Mercedes scheckheft pflegen zu lassen, sonst wird es im Fall der Fälle richtig teuer. Dann viel Spaß und immer gute Fahrt mit dem Stern. Du wirst sehen, wenn Du einmal einen Mercedes gefahren hast wirst Du kein anderes Auto mehr haben wollen (wenn ich das hier schreiben darf aber es stimmt). Einen 309er mal ausgenommen, mit dem verhält es sich ebenso.

Gruß Thomas

Thomas hat geschrieben: Dann viel Spaß und immer gute Fahrt mit dem Stern. Du wirst sehen, wenn Du einmal einen Mercedes gefahren hast wirst Du kein anderes Auto mehr haben wollen (wenn ich das hier schreiben darf aber es stimmt). Einen 309er mal ausgenommen, mit dem verhält es sich ebenso.

Gruß Thomas

in der Tat...
kam ja die Tage in den Genuss,die alte C-Klasse Kombi als 220 CDI von meiner Mutter als Unfallersatzauto zu fahren.
Da klappert nix und zieht sehr gut,mochte da auch gar nicht mehr aussteigen
Aber mein 405 ist schon ein treuer Geselle und klagt nicht,wenn mal was vor sich hingeschoben wird mit Reparaturen.