Karosserie 5 und 3 türer

[Talbot]

also ich Restauriere schon seit 25 Jahre diese Marke, und habe mit meinem erlernten Beruf schon Jahrelange gute erfahrungen gemach.

1. Rost entfernen bist aufs blanke Blech.
2. Rostumwandler, erfahrung mit dem von Würth nach 48 St. fertig
3. Anschleifen leicht
4. 2 mal streichen mit Rostschutzfarbe, aber nix aus dem Baumarkt.Nur Marterial aus dem Fachgeschäft nehmen.
5. 2 mal streichen mit flüssigem Kunstoff (gibts in vielen Faben, auch Blau) auch nur aus dem Fachhandel. Diese Farbe wurde über Jahrzehnte im Schwimbäder verstrichen. Damit trägst du eine " flüssige Folie" auf. Und somit verschliest du das Metal. Also Wasserdicht.

So mache ich das schon Jahrelang, und keine von den Fahrzeugen fängt wieder an z gammeln. Das verfahren kann man auch am Unterboden verwenden. Und man hat ruhe.

Dann wenn möglich Hohlraumversiegung.

[aloisius]

werd mal die kunststoffschweller abmontieren und schaun wie die schweller außen so sind.

von unten siehts nicht berauschend aus, dort wo das bodenblech auf den schweller treffen ist schon sehr viel rost also ohne schweißen wird das sicher nix!!

aber danke für die info´s

PS: es wird eh kein "normal" 309er genommen sondern ein gti, da der umbau dann leichter ist falls meiner nicht mehr zu retten bzw zu viel geld investiert werden muß

[frank]

Was für Kunststoffschweller meinst du?

[aloisius]

der vorbesitzer hat gfk schweller drauf getan und die müssen erst runter

http://www.bilder-hochladen.net/files/6 ... a-jpg.html

[frank]

Die sehen irgendwie nach Breitbau aus. Aber sagen mir gar nichts.

[aloisius]

keine ahnung ob die zu einem breitbau gehören aber so wie sie jetzt oben sind sehen sie echt sche.. aus.