Peugeot 309 Forum

Ich habe es auch nicht als Kritik aufgefasst....ich sehe es nur nüchtern und wirtschaftlich.
Der weisse 309 ohne Papiere mag ja noch recht gut da stehen,aber immer noch viel besser als eine total verranzte Bude mit Wartungsstau für das gleiche Geld.Da wäre der dunkle für die geforderte Summe besser angelegt,da man nichts mehr machen muss,als nur anmelden,einsteigen und losfahren.
Im Endeffekt Summe vom weissen plus ca. 1000€ für Instandsetzen,TÜV,Papiere beschaffen etc. Dann noch die Zeit,die man aufwenden muss,bis es zugelassen werden kann.Da ist der dunkle im Vorteil.

Ich schrieb ja,der blaue 205,den Jan und ich geschlachtet haben,war noch gut beiander,keine Durchrostungen und seltene blaue Innenausstattung,Armaturenbrett war auch blau. Es war nur TÜV zu machen mit neuen Bremsschläuchen und neue Bremsklötze.Motor schnurrte wie eine Katze und Automatik schaltete sehr sauber.
Jan sagte auch selbst,eigentlich viel zu schade,den zu schlachten.Aber es ist eben so gekommen,wie es musste,gutes Auto gestorben für andere.

Seas,

nunja, letztlich kommts bei einer Entscheidung, den grauen oder den weissen, auf den eigenen Geschmack, die eigenen Interessen und Fähigkeiten an.
Der graue hat den Vorteil fahrbereit und schön zu sein, es kann aber trotzdem das ein oder andere zu machen sein.
Der weisse kann, aus eigener "Kraft" wieder ichtig gut und schön gemacht werden.

Letztlich kann man in keinen der beiden reinschauen und muss wissen was man will. Ob grau oder weiss, ob schrauben oder einfach losfahren ...
Ich finde beide toll!

Grüße
Matthias


309 rulez