Hilfeaufruf 205 Gentry

[Mixery]

Tja, ist ärgerlich, keine Frage, Carsten!

Allerdings musst Du den Verkäufer auch verstehen.
Ohne Anzahlung zu warten, bis die Kiste abgeholt wird, wenn jemand vor einem steht und mit Geldscheinen winkt ist eben eine schwere Entscheidung!
Allerdings hätte er Dich anrufen können und ggfls eine Anzahlung vorschlagen können.

Ich versteh den Verkäufer ja schon,schliesslich stand die Kiste über halbes Jahr bei ihm auf dem Hof.
Als dann die Ersatzteillage für den Gentry schon ernst wurde,hab ich dann darüber nachgedacht und daher vor einer Woche bei dem Verkäufer angerufen.Zwischenzeitlich ist ja auch der Preis nach unten gegangen,zwar nur um 20€,aber was solls...

[P309GT Injection]

[Schnuffel]

Das waren halt noch Zeiten als der gute alte "Handschlag" galt (träum ...).

Schnuffel

[P309GT Injection]

[Stranger]

[P309GT Injection]

[Schnuffel]

das große Angstzittern ist wohl angesagt ...

Schnuffel

[Mixery]

Mittlerweile haben Jan und ich einen 86er 205 Automatic aufgekauft als Teileträger.
Bei der Überführung mit roten Kennzeichen war ich schon bisschen überrascht,was die Automatik am DKZ-Motor so alles zunichte macht.
Kurze Vorgeschichte,ursprünglich war mal ein DFZ-Motor verbaut,der aufgrund eines Pleuellagerschadens dann ausgetauscht wurde gegen einen DKZ.
Wenn man so als GTI-Handschalter verwöhnt ist,mit welchem Biss der DKZ arbeitet,war es mit Automatik nervig,richtig träge und lustlos.Da war der DFZ mit Automatik im Gentry noch einen Tick giftiger...
Das einzige positive daran abgewinnen kann ich,dass die Automatik im Teileträger sauber arbeitet,sanft ohne ruckeln schaltet.
Dennoch für das kleine Geld kann man absolut nicht meckern,was da so alles drinsteckt an brauchbaren Teilen.Selbst die Hinterachse ist im astreinen Zustand.

[AndreasXSI]

Klingt doch gut.
Darfst nicht vergessen dass der DKZ etwas mehr Drehzahl möchte als der kleine Bruder, der eher auf Drehmoment gebaut ist und auch ab geringen Drehzahlen schiebt.

[Mixery]

Deswegen hatte es ja auch damals eher Sinn gemacht,den DFZ an Automatik dranzuflanschen,anstatt den DKZ...
Mein Vater wollte ja eigentlich mit 120 PS haben,aber nach meiner Probefahrt hat man die 16 Mehr-PS nicht gespürt.
Ich hatte auch erst vorm Kauf gedacht,schön,hängt wenigstens ein DFZ drin mit Automatik und wenig gelaufen.
Beim Verkauf erzählte mir der Verkäufer dann,dass eben ein DKZ drinsteckt,also mehrere Fliegen in einer Klappe geschlagen.