Leuchtweitenregulierung 309 II BJ 92

[P309GT Injection]

[Thomas]

So, um mal wieder zum Thema zurück zu kommen, ein Problemchen meinerseits zur LWR. Besser gesagt betrifft es wohl eher den Scheinwerfer selber da die LWR funktioniert.
Mein Problem ist, dass sich die Scheinwerfer problemlos nach unten fahren lassen kann, wenn ich sie dann wieder hoch stelle kommt aber nur der linke Scheinwerfer mit (Fahrerseite), der Rechte bleibt unten.
Ich muss dann aussteigen und ihn von Hand hoch drücken. Ich vermute hier hakt etwas in der Mechanik vom Scheinwerfer, oder? Denn die Stelleinrichtung der LWR arbeitet ja.
Ich muss das nun bis Oktober in den Griff bekommen, sonst gibt es wie vor zwei Jahren dadurch keine Plakette bei der HU weil die LWR angeblich nicht funktioniert . Vor zwei Jahren brachte es (kurzzeitig) Erfolg wenn man den Scheinwerfer etwas mit Sprühöl bearbeitete, aber dauerhaft ist das nix. Darum: Was kann /muss ich machen?

Gruß Thomas

[P309GT Injection]

[Thomas]

Teflonspray - guter Tipp, danke! Werde ich mir die Tage dann besorgen. Sollte ich dann den Scheinwerfer ausbauen, oder reicht es in eingebautem Zustand zu schmieren? Und vor Allem: An welchen Stellen am Besten?

[P309GT Injection]

[Thomas]

Vielen Dank! So werde ich es machen. Dann kann ich bei der Gelegenheit auch gleich mal in den Ecken dahinter sauber machen.

[P309GT Injection]

[Thomas]

Hab da noch mal eine Unklarheit bezüglich Ausbau vom Scheinwerfer:
Müssen die anschließend wenn wieder eingebaut neu eingestellt werden? Denn dann müsste ich ja vor der HU doch noch in die Werkstatt da ich sonst auch keine Plakette bekomme wenn die Scheinwerfer verstellt sind. Sonst versuche ich es erst mal ohne Ausbau.

[P309GT Injection]

[Thomas]

Ich habe mir vorhin in der Garage noch mal meine LWR angesehen. Wie ich jetzt erkennen konnte, scheint das Problem des hakens nicht der Scheinwerfer zu sein. Der geht genau so leicht wie der auf der Fahrerseite. Der kleine weiße Betätigungsstift am Hydraulikzylinder scheint mir die Ursache zu sein. Auf der Fahrerseite geht er sauber hoch und runter, der Scheinwerfer folgt. Beim Beifahrerscheinwerfer geht er auch sauber rein, aber nicht mehr richtig raus; wenn ich dann den Scheinwerfer mit der Hand am Glas unten anhebe (Stift entlastet) kommt er auch raus und in Endlage.
Habt Ihr da einen Tipp für mich wie ich den Stift gangbarer machen kann? Ohne zerlegen.