etwas für Fans alter Peugeots...

[Schnuffel]

Hallo,

in Sachen Heckspoiler zitiere ich mich selbst: "Nach dem Heck zu urteilen müßte das ein Baujahr 86 oder 87 sein (wegen unlackierter Heckblende und fehlendem Spoiler, der ab 88er-Modell vorhanden war)." (20.12.12).

Viele Grüße und schöne Weihnachten
Schnuffel

[Mixery]

Hallo,

in Sachen Heckspoiler zitiere ich mich selbst: "Nach dem Heck zu urteilen müßte das ein Baujahr 86 oder 87 sein (wegen unlackierter Heckblende und fehlendem Spoiler, der ab 88er-Modell vorhanden war)." (20.12.12).

Viele Grüße und schöne Weihnachten
Schnuffel

Joa,mein 309 hat den Bürzel nicht und hatte die unlackierte Blende (die ja jetzt dein Eigentum ist) und ist ein 86er.

[P309GT Injection]

(wegen unlackierter Heckblende und fehlendem Spoiler, der ab 88er-Modell vorhanden war).

Entweder das oder das Auto hatte mal einen Heckschaden, z.B. Auffahrunfall. Mit meinem 1. 309er ist mir das passiert und die ausgetauschte Heckklappe hatte danach ebenfalls _keinen_ Spoiler mehr dran - wahrscheinlich wurden die Heckklappen als Ersatzteil ohne Spoiler geliefert und der Karosseriebauer hätte den separat bestellen und anbauen müssen (was man sich ggf. wegen der Mehrarbeit einfach spart). Bloß ne Idee, weil ichs eben so erlebt hab.

Gruß
Daniel

PS: @Matthias, ich steh auch auf S1, vorallem im Retro-Braun oder Bronzelack, aber das obige blau habe ich noch nie an einem 309er geschweige denn 205/405 gesehen. Wird wohl nicht viele Käufer gegeben haben die solch ne Farbe gemocht haben

Also für mich sieht das aus wie "Topas-Blau-Metallic".
Habe ja zu der Zeit (1986-1989) meine Ausbildung beim hiesigen PUG-hdl. gemacht zum Kfz-ler.
Ich gehe davon aus, dass es sich bei dem abgebildeten 309 um ein Modell für dem Skandinavischen Raum handelt, damals blühte der Import von u.a. 309-ern aus Dänemark. Dort waren/sind die Autos etwa 1/3 günstiger als hier, da sie sich sonst nicht verkaufen liessen, aufgrund der horrenden "Luxussteuer" von über 150% des Fahrzeugwertes.
Der 309 war sehr beliebt dort und es hat viele freie Händler gegeben, die die Autos als Neuwagen nach Deutschland holten und hier eben günstiger als die Peugeot-Vertragshändler angeboten haben.
Allerdings gab es einige Unterschiede, was die Ausstattungen anging.
Polster, Lackierungen und eben die typischen Ausstattungsmerkmale wichen oft nicht unerheblich von den für den deutschen Raum erhältlichen Modellen ab.
Grade bei den dänischen Modellen liess man ganz gerne Luxus etwas aussen vor, der Preis war den Leuten dort seinerzeit wichtiger und PSA arbeitet damals ganz kräftig daran, mehr Marktanteile im Skandinavischen Raum zu bekommen. Was ihnen ja auch gelang ...
Habe letzten Sommer in Dänemark einen 309 S1 gesehen, schneeweiss und im Look des 205 Rallye.
Selbst die Schriftzüge waren denen des 205 Rallye nachempfunden.
Innenausstattung wie ein 309 SX, also ähnlich der des 205XS, XU5 mit Doppelvergaseranlage, GTI-Stoßstange und breite Seitenbeplankung ...
Der dänische Besitzer erzählte mir, dass sein Autochen so original wäre, es entstamme einer kleinen Serie, welche so nur für Skandinavien, oder Dänemark angeboten worden wäre.
Ob´s stimmt??? Wer weiss ...

@ Matthias
Einen schönen S1 mit seltener brauner Velouraustattung hätteste ja haben können, schön in Tibet-Braun-Metallic, also quasi in "Rentnergold" und mit XU9J1 (DFZ) ... aber Du hattest ja damals keinen Platz.
Dafür werde ich Dir aber ewig dankbar sein!
Ich liebe das kleine Goldstück!

@ all
PS:
Habe Probs gehabt, hier Fotos von meinem einzustellen, bin wohl zu blöde dafür...is eben kein Motoröl dran.
Müsst Ihr eben im Peugeotforum nachsehen, wenn Euch mein Autochen interessieren sollte ...

[Talbot]

[P309GT Injection]

Habe soeben bei Ebay Kleinanzeigen folgende, interessante Peugeots gesichtet, preislich alle im akzeptablem Rahmen, wie ich finde:

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search

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letzterer is klar zu teuer, aber interessant.

und vor etwa 2 Stunden wurde da noch ein 205 XAD in Granadarot (rouge vallelunga)
als Diesel angeboten. Mit Lecker Vollledersportsitzen und den 14" Speedlines.
Hab grade gesucht, aber scheint nicht mehr drin zu stehen.
Schade, wär´n prima Alltagsesel für mich gewesen ...

Übrigens:
Sollte es einen von uns dahinraffen ...
guckst Du hier:
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search

DAS nenn ich einen artgerechten Abgang! Aber bis dahin ist ja wohl noch reichlich Zeit ...

[P309GT Injection]

womit habe ich denn DEN verdient???
Ich werde rot ...

[kesslfligga]

Übrigens:
Sollte es einen von uns dahinraffen ...
guckst Du hier:
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search

DAS nenn ich einen artgerechten Abgang! Aber bis dahin ist ja wohl noch reichlich Zeit ...

Seas der Herr,

also in diesem Fall würde ich den da klar vorziehen:

Bei google gefunden:

Hier die Heckansicht dazu:



Und so wies aussieht steigst Du, den ersten links nach zu urteilen, ja auf a 205er Cabrio um!? Wenn Du also deinen 309 loswerden musst ....

Grüße
Matthias


309 rulez

[P309GT Injection]

hähäääääääääääää, nix da, ich persönlich würde höchstens umsteigen auf:
309 GTI in Miamiblau
505 GTI bzw. V6
405 SRI oder MI16

Aber das steht nicht zu erwarten, da die beschriebenen Modelle ja mindestens in dem Zustand wie mein Goldstück sein müssten und dann noch bezahlbar.

Ein schööööönes Foddo hasse da gefunden, Matthias!
Den will ich für die letzte Fahrt.
Aber nur, wenn da´n XU-Benziner drin werkelt ...

[Mixery]

hähäääääääääääää, nix da, ich persönlich würde höchstens umsteigen auf:
309 GTI in Miamiblau
505 GTI bzw. V6
405 SRI oder MI16

den MI16 hätte ich liebend gerne als break,dann wäre es mein absolutes Traumauto.

[kesslfligga]

.

@ Matthias
Einen schönen S1 mit seltener brauner Velouraustattung hätteste ja haben können, schön in Tibet-Braun-Metallic, also quasi in "Rentnergold" und mit XU9J1 (DFZ) ... aber Du hattest ja damals keinen Platz.
Dafür werde ich Dir aber ewig dankbar sein!
Ich liebe das kleine Goldstück!

Ja, leider ist das oft so im Leben. Damals hätte ich mich halt von einem meiner Autos trennen müssen, aber .... tut mans!?
Und vor drei Jahren hab ich dann auch noch was getan was ich bis heute eigentlich nicht glauben kann. Ich habe meinen absoluten Traum-309er verkauft! Nicht um Platz für einen "Rentner-gold-5-Türer-beige-sonstwas- 309er" zu machen, nein, ich Depp musste mir einen Audi kaufen!

Naja, .....

Grüße
Matthias


309 rulez