309 er <s2

Hier könnt ihr bei Problemen fragen und wir versuchen eine Lösung zu finden.
Talbot

309 er <s2

Beitrag von Talbot »

:wink:

eine freundin hat ein problem mit dem s2. da würde ein rotes kästchen in der tafel angehen mit einem K drin. was ist den das ????? und hätte keine leistung mehr ??
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MAGNUM
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Re: 309 er <s2

Beitrag von MAGNUM »

Selbst keine Ahnung :grübel:

Hab grad das hier gefunden, vielleicht hilfts: :wink:

http://www.peugeotboard.de/forum/auto-f ... geot-106er
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Schnuffel
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Re: 309 er <s2

Beitrag von Schnuffel »

Hallo Talbot,

handelt es sich dabei um eine Anzeige am Kombiinstrument? Welche Version des Fahrzeugs (Benziner oder Diesel? Welche Ausstattung? ...) ist es? Es könnte sein, daß dann von unseren Spezialisten des Rätsels Lösung gefunden werden kann ...

Gruß
Schnuffel
fahrbarer "Alltagsuntersatz": Citroen C3 S1 (sozusagen der "Urgroßneffe" des 309-S1)
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Hurra: Seit dem 01.03.2018 trägt der KdL das H-Kennzeichen ...
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fredi309
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Re: 309 er <s2

Beitrag von fredi309 »

Ich tippe stark auf die Motordiagnoselampe (vermutlich Lambda Sonde oder Zündmodul), da diese Lampe auch beim 309er Magnum 1.4 75 PS meines Freundes aufgeleuchtet hat, und dann der Wagen nach kurzer Zeit mit defektem Zündmodul liegenblieb; wie gesagt ist nur eine Vermutung; vielleicht kannst du auch beschreiben ob sich der Wagen in irgeneiner Form anders verhält (Rucken, Absterben, schlecht anspringen, keine Gasannahme..)

mfg fredi 309 :wink:
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kesslfligga
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Re: 309 er <s2

Beitrag von kesslfligga »

Seas,

das wird wohl die Diagnoseleuchte sein ( wie bereits geschrieben ). Ich würde den Fehlerspeicher auslesen/ lassen und mit etwas Glück ist ein Fehler abgespeichert ( zeigt dann eine oder meherere Nummern an ). Mit diesen Fehlercodes wird die Suche nach dem Fehler / der Ursache etwas leichter.

Grüße
Matthias


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309 GTi16, miami blau 1/91 204308KM
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Schnuffel
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Re: 309 er <s2

Beitrag von Schnuffel »

Hallo,

das ist auch mein "Verdacht". Darum hatte ich nach Details gefragt ...

Gruß
Schnuffel
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Talbot

Re: 309 er <s2

Beitrag von Talbot »

Hallo,

ich habe nun mal ein Bild erhalten, was er anzeigt,und habe mal einen weißen Kreis rum gezogen.

Infos von Ihr nun :


Also.....

Das rote K leuchtet, der Motor verliert während der Fahrt an Schub und geht aus. Ich kann keine 10 Meter fahren.

BJ 91, Peugeot (F), Benziner, 1580 ccm, 65 KW.

Ich brauch noch einen Kat, den der hat Löcher. Hat jemand was für mich ????
Zuletzt geändert von Talbot am Di 4. Dez 2012, 20:52, insgesamt 1-mal geändert.
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Thomas
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Re: 309 er <s2

Beitrag von Thomas »

Hallo,

ja, das ist eindeutig die Motordiagnose-Leuchte. Die geht normal beim Starten an und muss nach wenigen Sekunden von selbst wieder erlöschen, sonst ist da ein Fehler.
Da hilft nur wie schon mehrfach empfohlen den Fehlerspeicher auszulesen. Die Anleitung sollte es hier in der Technik-Ecke geben.

Gruß Thomas
Mein Fuhrpark:

Peugeot 309 Graffic Baujahr 1992

Wartburg 353 S Baujahr 1987

Nissan Leaf e+ 62 kWh 218 PS Baujahr 2021

Simson Schwalbe KR51/1 Baujahr 1974

Simson SR50 B4 Baujahr 1988
cat2312
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Re: 309 er <s2

Beitrag von cat2312 »

Hallo zusammen.

Talbot war so lieb, mich hierher einzuladen. Es geht um meinen Wagen.

Das mit dem Fehlerauslesen ist so ein Problem... keine Werkstatt in der Nähe hat anscheinend so ein Gerät. Und die nächste Peugeotwerkstatt ist meilenweit entfernt und mit meinem Auto zur Zeit nicht erreichbar...

Allerdings hat mein Auspuff Löcher und röhrt wie ein Rennwagen. Wollte den eigentlich austauschen, als dann der Wagen auf beschriebene Art und Weise den Geist aufgab... könnte es denn auch an einem löchrigen Auspuff mit Kat liegen?
cat2312
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Re: 309 er <s2

Beitrag von cat2312 »

Also.. Talbot war so nett, mich hierher einzuladen, da es um meinen alten Opa geht ;-)

Das mit dem Auslesen ist so ein Problem, da anscheinend die Werkstätten in der Umgebung kein Gerät dazu haben und die nächste Peugeotwerkstatt meilenweit entfernt ist...

Wollte eigentlich letztens meinen Auspuff austauschen, da er röhrt wie ein Rennwagen. Könnte denn ein löchriger Kat der Auslöser sein?
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