hallo
mir ist grade das kupplungsseil gerissen, als ich im stillstand in P Schalten wollte.
welche passen? also von welchen anderen Modellen?
aufm schrott steht ein grafitt, passt das?
wenn nein wo krieg ich schnell ein neues her?
schonmal vielen dank
Ganz wichtig. Kupplungsseil Peugeot 3A Automatik
Re: Ganz wichtig. Kupplungsseil Peugeot 3A Automatik
erstmal...
motorbezeichnung?
grafitt gibt es nicht,meinst eher graffic,gibt meist mit 60 oder 75 ps TU
dann noch automatic,nicht leicht,weil nicht sehr oft verkauft...
wenn alle stricke reissen,pugdealer oder teilehändler,wo ich auch dazu rate,weil neuteil.
du weisst die vorgeschichte von dem schrottwagen nicht,wie er vorher behandelt wurde und in wieweit der verschleiss ist
motorbezeichnung?
grafitt gibt es nicht,meinst eher graffic,gibt meist mit 60 oder 75 ps TU
dann noch automatic,nicht leicht,weil nicht sehr oft verkauft...
wenn alle stricke reissen,pugdealer oder teilehändler,wo ich auch dazu rate,weil neuteil.
du weisst die vorgeschichte von dem schrottwagen nicht,wie er vorher behandelt wurde und in wieweit der verschleiss ist
309 GTI S2
405 break S2
205 GRD S1 *verkauft*
205 Gentry S2 *verkauft*
106 S2 *verkauft*
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Re: Ganz wichtig. Kupplungsseil Peugeot 3A Automatik
Hallo,
erklärt das mal bitte einem technischen Laien: Kupplungsseil und Automatik??
Ich war bisher immer davon ausgegangen, daß ein Automat über einen hydraulischen Drehmomentwandler verfügt ...
Mir selber ist vor etlichen Jahren (13 Jahre her ...) auch das Kupplungsseil gerissen. Das habe ich damals in der Peugeot-Werkstatt machen lassen; das ganze hat mich damals (komplett und als Endpreis) 146,48 DM gekostet, wobei das Seil als solches 41,52 DM zzgl. MwSt gekostet hat. Seitdem hält das Seil problemlos ...
Ich würde ebenfalls von einem gebrauchten Ersatzteil abraten, da man nie weiß, wie mit dem Wagen umgegangen worden ist ...
Gruß
Schnuffel
erklärt das mal bitte einem technischen Laien: Kupplungsseil und Automatik??
Mir selber ist vor etlichen Jahren (13 Jahre her ...) auch das Kupplungsseil gerissen. Das habe ich damals in der Peugeot-Werkstatt machen lassen; das ganze hat mich damals (komplett und als Endpreis) 146,48 DM gekostet, wobei das Seil als solches 41,52 DM zzgl. MwSt gekostet hat. Seitdem hält das Seil problemlos ...
Ich würde ebenfalls von einem gebrauchten Ersatzteil abraten, da man nie weiß, wie mit dem Wagen umgegangen worden ist ...
Gruß
Schnuffel
Zuletzt geändert von Schnuffel am Sa 6. Mär 2010, 12:21, insgesamt 1-mal geändert.
fahrbarer "Alltagsuntersatz": Citroen C3 S1 (sozusagen der "Urgroßneffe" des 309-S1)
Lieblingsauto: 309 XR, S1 (genannt "König der Löwen")
Hurra: Seit dem 01.03.2018 trägt der KdL das H-Kennzeichen ...
Lieblingsauto: 309 XR, S1 (genannt "König der Löwen")
Hurra: Seit dem 01.03.2018 trägt der KdL das H-Kennzeichen ...
Re: Ganz wichtig. Kupplungsseil Peugeot 3A Automatik
ganz einfach,ist ja auch nicht kupplungsseil gemeintSchnuffel hat geschrieben:Hallo,
erklärt das mal einem technischen Laien: Kupplungsseil und Automatik??Ich war bisher immer davon ausgegangen, daß ein Automat über einen hydraulischen Drehmomentwandler verfügt ...
er meinte diesen seilzug zwischen wählhebel und getriebe.
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106 S2 *verkauft*
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Re: Ganz wichtig. Kupplungsseil Peugeot 3A Automatik
Hallo,
dann verstehe ich das. Danke für die Aufklärung.
Schnuffel
dann verstehe ich das. Danke für die Aufklärung.
Schnuffel
fahrbarer "Alltagsuntersatz": Citroen C3 S1 (sozusagen der "Urgroßneffe" des 309-S1)
Lieblingsauto: 309 XR, S1 (genannt "König der Löwen")
Hurra: Seit dem 01.03.2018 trägt der KdL das H-Kennzeichen ...
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Hurra: Seit dem 01.03.2018 trägt der KdL das H-Kennzeichen ...
Re: Ganz wichtig. Kupplungsseil Peugeot 3A Automatik
und wie bau ich das am besten aus?
i eine anleitung?
i eine anleitung?
Re: Ganz wichtig. Kupplungsseil Peugeot 3A Automatik
ohjeee...
da wirst du wohl alleine auf dich gestellt sein
gehe mal davon aus,dass so solche arbeiten uns erspart geblieben ist,weil schaltwagen.
am besten lässt dir mal hilfe geben von einer werkstatt,wenn du es unbedingt selber wechseln willst.
da wirst du wohl alleine auf dich gestellt sein
gehe mal davon aus,dass so solche arbeiten uns erspart geblieben ist,weil schaltwagen.
am besten lässt dir mal hilfe geben von einer werkstatt,wenn du es unbedingt selber wechseln willst.
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