endlich is doch noch mal Zeit gewesen etwas am GTi16 zu machen. Vorne tiefergelegt ( könnte mir noch bissl tiefer sein, aber für die Vollabnahme isses besser so ), Kanten hinten im Radhaus umgelegt und die Felgen montiert.
Die haben neue sommerreifen drauf, sind zwar schon mit a paar unschönen Lackplatzern versehen aber ich will die etz erstmal eingetragen bekommen und fahren. Im Winter dann überarbeiten.
Alles in allem is noch einiges zu tun, aber zumind. issa optisch doch schon a bissl "aufgestiegen"
So, nun gehts doch endlichmal spürbar vorwärts mit den 309ern.
Nachdem der GTi seit Wochen bockt und ruckelt wie blöd, habe ich am Mittwoch endlich mal Zeit gefunden den Fehler zu Suchen. Nach gut zwei Stunden und 3 LMM im Austausch war es letztenendes eines der Kabel vom Stecker. ( Hatte ich extra noch angeschaut vorher, aber eines der Kabel war wohl grade noch so fest )
Naja, läuft wieder und der greissene Krümmer kommt auch noch raus.
Der GTi16 is nun soweit geschweisst ( zweimal Rost, einmal ein Loch zumachen, wo der Vorbesitzer einach ein Stück rausgetrennt hatte, weiß kein Mensch warum ), Bremsleitungen gemacht, untenrum versiegelt, ....
Heute die vorderen Bremsen und die Nebelscheinwerfer zum laufen bringen und dann gibt hoffentlich TÜV und deutsche Papiere.
Kosmetische Dinge und der Innenraum werden gemacht wenn er offiziell auf die Strasse darf, ausserdem kommt noch ein Devil ESD drauf und ein anderes Lenkrad wird hoffentlich auch eingetragen.
Bin schon ganz heiss drauf endlich fahren zu können und die Kiste richtig schön zu machen.
Und fertig! Heute sind die vorderen Bremsen fällig gwesen und die Nebelscheinwerfer getauscht worden. Beleuchtung funktioniert somit auch komplett und fehlerfrei. Damit, so hoffe ich, steht einem TÜV-Termin am Mo oder Di, und somit einer Vollabnahme, nix mehr im Weg.
Wenn ich ihn nächste Woche noch angemeldet bekomm dann kann ich mich endlich mal Stück für Stück an die optischen Mängel machen.
Neue ( gebrauchte ) Heckschürze, kleine Blessuren entfernen, polieren und die Reste der Zierstreifen entfernen, Innenausstattung überarbeiten, ....
Das klingt doch super! Dann wünsche ich Dir viel Erfolg nächste Woche bei der HU mit Vollabnahme dass alles anstandslos über die Bühne geht und Du ihn gleich durch bekommst. Sollte ja aber kein Problem sein wenn die typischen Sachen funktionieren.
Und dann kannst Du ihn ja im Juli gleich ausprobieren und mit nach Wuppertal kommen.
Ich durfte sogar schon drin mitfahren. In einem miamiblauen auf dem Treffen 2010 in Frankreich. Das war ein Höllentrip den ich mein Leben lang wohl nicht mehr vergessen werde, ich hätte als wir wieder zurück waren die Erde küssen können so wie einst der Papst immer auf dem Flugplatz. Dieser Franzose ist gefahren wie ein Henker...
sofern meine Koppelstange morgen kommt, wirds am Freitag einen zweiten Versuch geben. Da sich der Tüver einigen Müll einfallen hat lassen um mir die Plakette zu verweigern, werde ich den Kleinen am Freitag nochmal hinfahren müssen :-/
Heute hab ich wenigstens mal die Zierstreifen an den Seiten entfernt und dabei festgestellt dass die an zwei Stellen "überlackiert" wurden. Nun habe ich da natürlich unschöne Fehlstellen. Das glaubt doch kein Mensch. Naja, ... die Kunststoffteile rundum ( bis auf die hinter Stoßstange, die kommt "neu" ) etwas eingefärbt und nun schaut er zumind. nicht mehr gar so "alt" aus. ;-)
Wenn er TÜV bekommt, werde ich vermutlich in die Kirche gehen und ne Kerze stiften.
Hier noch a paar Bilder, nicht die beste Kamera, aber ich glaube man erkennts ein wenig:
