Ein Hallo aus dem Rheinland (noch) ohne 309er!

[Nadine]

Liebe Forengemeinde,

ich habe mich hier angemeldet, weil ich mich sehr über eine Einschätzung von Euch "alten Hasen" zur Alltagstauglichkeit des 309 freuen würde.

Kurz zu mir: ich heiße Nadine, bin 41 Jahre alt und wohne in Eschweiler (NRW). Nachdem ich nach über 12 Jahren den Kampf gegen den TÜV mit meinem treuen Saab 900 bei 490tkm endgültig verloren habe, merke ich dass esso ganz ohne altes Auto einfach doch nicht geht.. Mein erstes Auto war ein kleiner roter 205 Color Line und an den habe ich natürlich auch sofort gedacht, als ich so ziellos durch ebay Kleinanzeigen streifte.. Der war mir immer ein zuverlässiger und sparsamer Begleiter und ich weiß gar nicht wie, aber irgendwie bin ich dann beim Stöbern beim 309 hängengeblieben.

Jetzt zu meiner Frage: ist der 309 ein Auto, dass man mit einiger Zuverlässigkeit im Alltag bewegen kann? Es soll keine "Alltagsschlampe" werden (für reinen Kurzstreckenbetrieb und den Winter habe ich Ersatz) aber ich suche halt ein Auto, was zumindest voraussichtlich relativ alltagstauglich ist, d.h. ca. 3x/Woche 40 km Autobahn und am Wochenende mal ein Töurchen Landstraße, vielleicht auch mal in den Urlaub an die Ostsee.

Ich habe auch tatsächlich ein Auto im Auge, das mich interessieren würde (außer ihr redet mir das Vorhaben aus ).
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... pp_android

Vielleicht würdet ihr mir eine Einschätzung dazu geben und evtl. die notorischen "Schwachstellen" verraten?

Vielen Dank im Voraus!!

Liebe Grüße
Nadine

[frank]

Hallo Nadine,

willkommen bei uns.

Also normal kann man den 309 auch gut im Alltag bewegen, dafür wurde er ja auch gebaut. Ich gehe mal davon aus, dass du keine große Musikanlage in den Kofferraum baust, so dass dieser auch locker für ein Wochenende oder den Urlaub an der See reicht.
Schwachstelle peugeottypisch ist die Hinterachse, da muss man schauen, dass die bzgl. der Lager prüfen kann.

Zu dem Inserat. Mich macht es stutzig, dass der Wagen keine AU mehr bekommen soll. Zumindest bei der H-Abnahme war die bei mir Pflicht. Das H reduziert beim 1.9er auf jeden Fall die Steuer und mit ner Oldtimerversicherung ist er günstig zu bewegen.

Automatik ist natürlich selten und da ust die Frage, ob du das möchtest. Schiebedach ist natürlich schön und der Handschuhfachdeckel ist scheinbar auch in Ordnung. Ansonsten muss man sich klar sein, dass die Ersatzteile, speziell für den Automatik noch schwerer zu beschaffen sind.

[kesslfligga]

Seas,

im Prinzip kann ist der 309 ein hervorragendes Auto, gerade auch als Fortbewegungsmitrel für den Alltag.
Er ist sehr geräumig und praktisch, durch seine Ecken und Kanten auch sehr übersichtlich. Die Motoren sind, eine entsprechende Wartung vorausgesetzt, langlebig, robust und sparsam.

Ich persöhnlich habe hauptsächlich die 1,9l ( in fast allen Varianten ) im Alltag bewegt und kann nach rund 25 Jahren kaum was schlechtes über die Autos sagen.
Wenn Du nicht gerade einen guten Schrauber an der Hand hast, oder vielleicht selber bist (?), würde ich für den Alltag allerdings einen TU3 befeuerten 309 empfehlen. Den kannst auch gut unter 7l fahren, der Motor ist sehr spritzig und drehfreudig. Die 1,9l sind meiner Erfahrung nach etwas “aufwendiger“, sprich, wenn mal was ist, dann hast eher mal ein Problem den Fehler zu finden/zu beheben, als beim 1,4l mit 75PS. ( vielleicht sehe auch nur ich das so ).

In jedem Fall ist der 309 das, wofür ein Auto eigentlich gedacht ist. Ein Fortbewegungs- und Transportmittel das in vielen Dingen seinen “Klassenkameraden“ überlegen ist
Die Automatik, wie Frank schon sagt, muss man mögen.

Grüße
Matthias


309 rulez

[Schnuffel]

Hallo,

meinem Vorredner kann ich mich nur anschließen. Nach über 36 Jahren (Erfahrung) mit meinem 309 kann ich den Wagen nur als extrem zuverlässig und dabei sparsam charakterisieren. Zudem ist er keine "Butterbrot-Auto" (mehr).

Gruß
Schnuffel

[Thomas]

Hallo und willkommen,

auch ich kann aus inzwischen 25 Jahren Peugeot 309 Erfahrung sagen: das ist ein absolut alltagstauglicher Wagen, auch heute noch. Ich habe den TU3M-Motor (das ist der 1.4 mit 75 PS) wie von Matthias empfohlen, und kann den sehr empfehlen. Bei normaler Fahrweise sind 6,5 Liter drin, gern auch weniger. Ich lasse meinen 309 jedes Jahr in der Werkstatt meines Vertrauens warten, Inspektion und auch Reparaturen sind kein Problem.
Einzig die Ersatzteilversorgung ist bei manchen Teilen kritisch, aber die normalen Verschleißteile wie z.B. Zahnriemen sind kein Thema.
Letztes Jahr habe ich über 1000 Kilometer in einer Woche im Urlaub abgespult- ohne Probleme. Fahrt zur Arbeit? Kein Problem, ein gut gewarteter 309 ist zuverlässig.
Wenn Du also Interesse hast und das Auto passt: Greif zu! Die 309er machen Spaß und sind zuverlässig.

Gruß Thomas

[Mixery]

Nachdem ich nach über 12 Jahren den Kampf gegen den TÜV mit meinem treuen Saab 900 bei 490tkm endgültig verloren habe,

.. Mein erstes Auto war ein kleiner roter 205 Color Line und an den habe ich natürlich auch sofort gedacht, als ich so ziellos durch ebay Kleinanzeigen streifte.. Der war mir immer ein zuverlässiger und sparsamer Begleiter und ich weiß gar nicht wie, aber irgendwie bin ich dann beim Stöbern beim 309 hängengeblieben.

Jetzt zu meiner Frage: ist der 309 ein Auto, dass man mit einiger Zuverlässigkeit im Alltag bewegen kann? Es soll keine "Alltagsschlampe" werden (für reinen Kurzstreckenbetrieb und den Winter habe ich Ersatz) aber ich suche halt ein Auto, was zumindest voraussichtlich relativ alltagstauglich ist, d.h. ca. 3x/Woche 40 km Autobahn und am Wochenende mal ein Töurchen Landstraße, vielleicht auch mal in den Urlaub an die Ostsee.

Ich habe auch tatsächlich ein Auto im Auge, das mich interessieren würde (außer ihr redet mir das Vorhaben aus ).
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... pp_android

Vielleicht würdet ihr mir eine Einschätzung dazu geben und evtl. die notorischen "Schwachstellen" verraten?

Saab 900?
Sehr geil....ich weiss die Schweden sehr zu schätzen,mehrfach das Vergnügen gehabt zum fahren und schrauben.Eigentlich unproblematisch...

309 ist schon alltagstauglich,nur wie die Vorredner schon schrieben,sehr empfehlenswert mit dem TU3,weil sparsamer und agiler.
Den 1,9 mit Automatik mit seinen 98 PS zu bewegen,ist schon okay,nur etwas träge und durstiger,da würde ich lieber zum Handschalter greifen.
Schwächen kennt der 309 nicht,er macht einfach seine Arbeit.
Probleme machen die rostigen Schweller hinten,mit etwas Arbeit dennoch machbar.Bei Hinterachsen sehe ich weniger das Problem,aber gilt dennoch zu beachten.
Bisschen Ölverlust ist üblich,aber auch mit etwas Arbeit zu beheben.
Verschleissteile sind noch gut zu bekommen.