Lufttemperatursensor TU1M/3M

[309 Evo]

Hi.

Der Lufttemperatursensor der in der Monopoint sitzt (1920F9) scheint ja ein Problemkind zu sein
bei den Monopoint Motoren.

Bei momentan 5 vorhandenen Monopoints bringt mir keiner der Sensoren den geforderten Wert am Stecker.
Messe ich den Sensor direkt aus, passen die Werte von ca. 2,5kOhm bei +-20°C

Die Frage dazu:
Hat da schonmal jemand einen anderen Sensor verbaut? Der TU1M/3M ist ja nicht der einzige Motor mit Lufttemperatursensoren.
Oder irgendjemand das Teil schonmal mit neuen Kabeln verlötet?

Wird für die Zukunft wohl wichtig werden

[309 Evo]

Moin.

Wie der Teufel es will,
mein Steuergerät spuckt mir nun die Fehler 13 21 33 aus...
Fehler 13 ist besagter Temperaturfühler der nun den Geist aufgegeben hat.

Der Sensor ansich ist intakt, bringt mir nach wie vor ca. 2,5kOhm am Sensor direkt gemessen.

[309mi16]

Hi. Habe damit zwar damals keine schlechten Erfahrungen gemacht, mein TU3 lief stets problemlos.
Aber nachdem die Motoren bis zum 106/206er noch verbaut wurden, kannst Du nicht einfach von dortigen Wagen einen (ggf. moderneren/besseren) Sensor verbauen? Um den Sensor/Fühler auszuschließen, ansonsten kann es natürlich auch ein defektes Kabel oder schlechte Kontakte sein.

[309 Evo]

Hi.
Das ist ja das was ich in erfahrung bringen möchte, ob nicht jemand von neueren Modellen das Teil mal getauscht hat.
Werden wohl nicht Plug & Play passen, denk ich mir mal.

Kabelbaum ist ja neu gestrippt, von daher blieb nur noch der Sensor, bzw. die 5cm Kabel vom Sensor zum stecker ausserhalb der Monopoint. Und es sind die Kabel in der Monopoint die den Geist aufgegeben haben....

[309mi16]

Soll heißen Du hast den Fehler gefunden? Das Stückchen Kabel?

[309 Evo]

Das ist auf jeden Fall mal 1 Problem...
Und dafür such ich nach wie vor eine Lösung...
Aber erstmal muss ich jetzt meinen 406 flott machen, bevor ich mich wieder an den 309 geben kann