Mein Neuer!

[Schnuffel]

Hallo,

mein Rat ist: Stell es unter "Prospekte" ein, damit nur Insider es sehen/lesen können und Ihr keine Probleme mit dem Urheberrecht bekommt ...

Gruß
Schnuffel

[kesslfligga]

Seas,

leider bleibt nur wenig Zeit für die Autos aber zumind. zwei Winterfelgen sind schon wieder etwas "schöner"
eingefärbt.



Der GTi allerdings wird diesen Winter nicht rausmüssen. Mit zwei neuen WR kommen die Räder auf den 405.

Grüße
Matthias


309 rulez

[kesslfligga]

Seas,

kann mir einer von Euch eine Empfehlung geben, welchen Zahnriemenkit ich für den 1,4l TU brauche? Am Besten mit einem link zum Bestellen!

Grüße
Matthias


309 rulez

[gonzo]

Hallo Matthias,

der hier müsste eigentlich passen, wobei ich mich bei den Benzinern nicht auskenne:

https://www.autodoc.lu/autoteile/zahnri ... a/2373-1-4

Gruss
Gerhard

[Holger]

Da gibt es zwei unterschiedliche Varianten, je nachdem, was für einen Motorblock du hast. Danach richtet sich dann die Ausführung der Wasserpumpe und die Länge des Riemens. Wenn ich mich nicht täusche, hat der Gussblock den längeren Riemen mit 108 Zähnen, der Alublock hat 101 Zähne. Schau einfach mal unter die Haube, was du für einen Block hast, dann ist das recht einfach herauszufinden.

[kesslfligga]

So,

da der letzte Interessent für den GR sich ( wie alle anderen zuvor auch ) nicht mehr gemeldet hat, ist das mit dem ZR auch gleich nicht mehr so brisant. Werd gelegentlich nachsehen welcher Motor im Auto verbaut ist und dann weitersehen.

Bei manchen frage ich mich aber ernsthaft warum sie überhaupt Interesse zeigen für einen 309 in absoluter Opa-Optik!? Der letzte der das Auto angeschaut hat hat mir erzählt dass er Tönungsfolien, richtig dicke Felgen ( die GTi-Felgen gefallen ihm garnicht ) und mind. einen GTi-Heckspoiler zum Auto addieren möchte!

Aber mit neuen Bremsen/Leitungen, Kupplung, ZR, Sevice und frischem TÜV ist ein Auto mit 42300 KM trotzdem kaum etwas wert!

Ich werde mich demnächst mal gehörig mit einem "neuen Patienten" auseinandersetzten müssen.
Der ein oder andere hat vielleicht schon mitbekommen dass ein GT bei mir dazugekommen ist.

Hardys Schlachtflieger ist nun bei mir in Oberbayern gelandet. Leider wird das ein echter Akt, da der gute alles an Standart-Baustellen bereithält, was der Sorgenkatalog unserer Lieblinge bereithält.



Das wird echt nicht leicht werden. Kupplung, Bremsen vo und hi, Bremsleitungen, HA fest, Motor neu abdichten, Auspuff mind. ab Kat, Dämpfer rundum, Lack stumpf, SD undicht, und vermutlich noch einiges mehr ...

Grüße
Matthias


309 rulez

[309mi16]

Hi Matthias,
wie heißt es immer so schön; man wächst mit seinen Herausforderungen! :)
Maximalen Erfolg für Dich.
Übrigens geht das Bild nicht, der Link scheint ins Leer zu führen.

Gruß
Daniel

[kesslfligga]

[kesslfligga]

Vielen Dank, Daniel. Da bin ich echt gespannt wie das wird. Gottseidank gibts in meinem Dunstkreis einige sehr fähige Menschen die mir helfen können. Die Motorrevision, die Hinterachse und der Lack werden so ziemlich das aufwendigste werden.

Bremsen inkl. Sättel für vorne hab ich schon liegen, für die Trommeln hab ich auch schon a bissl gesammelt und für den Auspuff ist auch gesorgt. Bremsleitungen werden wohl kaum ein Thema, die Dämpfer muss ich noch suchen ( gibt ja nicht gerade viel für den 309 ), die Felgen müssen zum Aufbereiter und und und ....

Ich bin echt gespannt ob ich durchhalte! Schön wärs schon wenn der GT im Frühjahr wieder auf die Strasse könnte ......





Grüße
Matthias


309 rulez

[kesslfligga]

Seas,

könnt ihr damit was anfangen, von wegen ZR?



Grüße
Matthias


309 rulez