Simmerring Antriebswelle mit Wechseln?
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Simmerring Antriebswelle mit Wechseln?
Hallo Leute,
Da ich morgen die Antriebswelle Rechts/Beifahrerseite wechseln möchte, mir aber nicht mehr sicher bin ob ich unbedingt den Simmerring am Getriebe von der Antriebswelle mit wechseln muss oder nicht.
Frage ich euch einfach mal.
Ist es Notwendig diesen Simmerring zu wechseln?
oder
Kann ich einfach die Welle Tauschen?
Simmerring müsste man ja auf die Schnelle bei den Abzockern von ATU bekommen?oder?
Das müsste dann ja dieser hier sein.oder?
Einfach in das Suchfeld eingeben auf der
www.atu.de Seite
Art.Nr. PSDXFE432
oder dieser hier?
Art.Nr. 87678
Danke für eure Hilfe
Jens
Da ich morgen die Antriebswelle Rechts/Beifahrerseite wechseln möchte, mir aber nicht mehr sicher bin ob ich unbedingt den Simmerring am Getriebe von der Antriebswelle mit wechseln muss oder nicht.
Frage ich euch einfach mal.
Ist es Notwendig diesen Simmerring zu wechseln?
oder
Kann ich einfach die Welle Tauschen?
Simmerring müsste man ja auf die Schnelle bei den Abzockern von ATU bekommen?oder?
Das müsste dann ja dieser hier sein.oder?
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Jens
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http://www.ferienwohnung-altwarp.de/
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Re: Simmerring Antriebswelle mit Wechseln?
wäre nicht schlecht,es mit zu wechseln...
aber wenn es vorher schon dicht war,würde es auch dicht bleiben,wenn man ordentlich arbeitet.
hatte bei meinem auch die arbeit mir gespart und einfach nur die welle gewechselt und es blieb dicht.
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Re: Simmerring Antriebswelle mit Wechseln?
Hallo,
Danke dir für deine Antwort...
Na ja wenn nicht hole ich einen zur sicherheit,wenn nicht kann ich Ihn ja auch wieder zurück bringen, wenn er nicht gebraucht wird!
Aber bei ATU auf der Seite gibt es 2 verschiedene Simmerringe?
1x Simmerring
Art.Nr. PSDXFE432
und
1x Simmerring 42 x 58 x 11,3 mm
Art.Nr. 87678

Welcher ist jetzt der richtige?
Ich würde sagen der PSDXFE432 oder?
Danke dir für deine Antwort...
Na ja wenn nicht hole ich einen zur sicherheit,wenn nicht kann ich Ihn ja auch wieder zurück bringen, wenn er nicht gebraucht wird!
Aber bei ATU auf der Seite gibt es 2 verschiedene Simmerringe?
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Art.Nr. PSDXFE432
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Re: Simmerring Antriebswelle mit Wechseln?
klar ist es der...
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Re: Simmerring Antriebswelle mit Wechseln?
Gut dann werde ich morgen mal sicherheitshalber zu ATU fahren, ist leider das einzige in meiner nähe.
Danke dir.
Danke dir.
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Re: Simmerring Antriebswelle mit Wechseln?
So, AW gewechselt und den alten Simmerring nochmal verwendet, jetzt mal ein paar km fahren und dann schauen wie es aussieht?
Wie ist denn das nochmal mit den Ölstand vom Getriebe?
Ölschraube komplett raus schrauben, einfüllen bis Öl raus kommt aus der öffnung, und dann zu machen und noch einen kleinen Schluck nachfüllen?
Wie ist denn das nochmal mit den Ölstand vom Getriebe?
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Re: Simmerring Antriebswelle mit Wechseln?
so ist es...mit schraube rausdrehen und nachfüllen...
reicht auch,wenn du finger reinsteckst und es fühlst.
nachfüllen muss zwangsläufig nicht sein,auch kleinen schluck nicht.
wo du die welle ja gewechselt hattest,wirst ja gesehen haben,dass wenig öl raus kam
reicht auch,wenn du finger reinsteckst und es fühlst.
nachfüllen muss zwangsläufig nicht sein,auch kleinen schluck nicht.
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Re: Simmerring Antriebswelle mit Wechseln?
Na gut, wo ich die welle raus gemacht habe, ist viel Öl raus gekommen!
Ich glaube fast, das alles öl rausgekommen ist was drin war.
Werde dann noch etwas Öl ablassen, da ich noch was nachgefüllt habe, nachdem ich die Schraube wieder reingedreht habe!
Zuviel ist ja nicht gut.
Ich glaube fast, das alles öl rausgekommen ist was drin war.
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Re: Simmerring Antriebswelle mit Wechseln?
Soweit ich weiß sind es 2 Liter Getriebeöl. Beim GTI sind es 2 Liter laut Handbuch.
Audi A3 1.8TFSI S-Line
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Re: Simmerring Antriebswelle mit Wechseln?
Ja was war das Ende vom Lied.
Heute erst bemerkt Antriebswelle macht wieder Geräusche beim Lastwechsel, und beim Anfahren in der Kurve etc.
Also das heisst auf die Suche nache einer Neuen Welle, und der ganze Wechsel noch einmal.
Ich freu mich...

Heute erst bemerkt Antriebswelle macht wieder Geräusche beim Lastwechsel, und beim Anfahren in der Kurve etc.
Also das heisst auf die Suche nache einer Neuen Welle, und der ganze Wechsel noch einmal.
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