Peugeot 405
- kesslfligga
- Motorflüsterer
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- Registriert: Sa 19. Sep 2009, 16:54
Re: Peugeot 306
Läuft deiner wirklich 230?
Carsten, 230 zu fahren ist auch ned wirklich was im 309. Langt doch leicht was deiner reisst. 200 sind bei unseren Autos eh schon gewagt, finde ich.
Grüße
Matthias
309 rulez
Carsten, 230 zu fahren ist auch ned wirklich was im 309. Langt doch leicht was deiner reisst. 200 sind bei unseren Autos eh schon gewagt, finde ich.
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309 GTi16, miami blau 1/91 204308KM
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309 GR, 1,4l beige 10/90 52000KM. verkauft
309 SX inj 9/88 rot 156TKM
405 GRi Kombi rot 12/91 217TKM
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Re: Peugeot 306
Nicht wirklich,läuft absolut ruhig und stabil,wurde einiges erneuert am Fahrwerk und 30 mm tiefer macht auch den Unterschied.Spur ist neu vermessen und eingestellt,bin kleine Weile richtig gut langgebrannt auf der Bahn :)kesslfligga hat geschrieben:
Carsten, 230 zu fahren ist auch ned wirklich was im 309. Langt doch leicht was deiner reisst. 200 sind bei unseren Autos eh schon gewagt, finde ich.
Grüße
Matthias
309 rulez
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405 break S2
205 GRD S1 *verkauft*
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- kesslfligga
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- Registriert: Sa 19. Sep 2009, 16:54
Re: Peugeot 306
Der meine läuft auch absolut genial, kann sogar das LR beim beschleunigen loslassen. Der fährt schnurgerade.
Aber ab 160 habe ich immer ein ungutes Gefühl. Auch wegen dem Motor. Ich muss das nicht haben.
Schön zu sehen aber dass dein Kleiner wirklich deutlich die 200 packt.
Grüße
Matthias
309 rulez
Aber ab 160 habe ich immer ein ungutes Gefühl. Auch wegen dem Motor. Ich muss das nicht haben.
Schön zu sehen aber dass dein Kleiner wirklich deutlich die 200 packt.
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Re: Peugeot 306
Laut Tacho hatte ich meinen auch schon bei 230. Angenehmes Fahren ist natürlich was anderes. Es gibt auch Leute, die der Meinung sind, der 16v macht erst ab 5000 Touren Spaß. Ich muss das nicht unbedingt haben, auch wenn ich ihn schon in den Begrenzer gejagt hab... 
Re: Peugeot 306
Hallo,
ja, es ist schon interessant, was unsere "Oldies" noch ereichen. Trotzdem - und da schließe ich mich Thomas' Meinung uneingeschränkt an - sollten wir über die Phase des "Extremtunings" (
) hinaus sein (etwas "Verschönerung" mag ja angehen ...). Solche großen Veränderungen sollten wir meiner Meinung nach lieber den "Golfern" (etc.) überlassen und weiter das Understatement unserer 309er pflegen.
Ich jedenfalls werde meinen KdL möglichst im Originalzustand erhalten. Auch die Aufrüstung auf LM-Felgen gehört in diese Richtung, da für die Modelle GR und XR seinerzeit gegen Aufpreis exakt diese Felgen angeboten wurden und die originalen Radkappen - wie hinlänglich bekannt - dauernd verloren gingen (
) und mit den notwendigen Einklemmringen wohl nicht mehr zu bekommen sind. Das ist - wie bei Thomas - natürlich nur eine persönliche Meinung. Natürlich ist jedem freigestellt, das anders zu sehen und mit seinem Wagen das zu machen, was er schön und gutfindet ...
Schnuffel
ja, es ist schon interessant, was unsere "Oldies" noch ereichen. Trotzdem - und da schließe ich mich Thomas' Meinung uneingeschränkt an - sollten wir über die Phase des "Extremtunings" (
Ich jedenfalls werde meinen KdL möglichst im Originalzustand erhalten. Auch die Aufrüstung auf LM-Felgen gehört in diese Richtung, da für die Modelle GR und XR seinerzeit gegen Aufpreis exakt diese Felgen angeboten wurden und die originalen Radkappen - wie hinlänglich bekannt - dauernd verloren gingen (
Schnuffel
fahrbarer "Alltagsuntersatz": Citroen C3 S1 (sozusagen der "Urgroßneffe" des 309-S1)
Lieblingsauto: 309 XR, S1 (genannt "König der Löwen")
Hurra: Seit dem 01.03.2018 trägt der KdL das H-Kennzeichen ...
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Re: Peugeot 306
Bei 190 km/h kommt der Begrenzer, und dann schalte ich in den 6. Gang
Zugegeben ist das mit so einem Fzg. fragwürdig (vom Schrankwand CW-Wert mal abgesehen), aber ich stehe dazu und sage ganz offen:
Ja ich heize gern ordentlich
Auch wenn die Motoren dabei manchmal hochgehen, aber die kann man ja wieder bauen...
Zugegeben ist das mit so einem Fzg. fragwürdig (vom Schrankwand CW-Wert mal abgesehen), aber ich stehe dazu und sage ganz offen:
Ja ich heize gern ordentlich
Auch wenn die Motoren dabei manchmal hochgehen, aber die kann man ja wieder bauen...
309 - Action, Not Words
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P309GT Injection
Re: Peugeot 306
Zuletzt geändert von P309GT Injection am So 11. Okt 2015, 15:17, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Peugeot 306
Dem kann ich nichts hinzufügen ...P309GT Injection hat geschrieben:Deutlich sieht deutlich aus,kesslfligga hat geschrieben:...
Schön zu sehen aber dass dein Kleiner wirklich deutlich die 200 packt.
Grüße
Matthias
309 rulez
kauft Euch mal´n Navi, da erfolgt die Ernüchterung auf dem Fusse!![]()
Ich hab´s mit dem GT bisher ein einziges Mal über ein paar Kilometer gehen lassen,
er läuft nach dem Navi "recht ordentlich".
Kein Wunder - er hat ja noch nichts auf der Uhr stehen.
Aber entspannt fahren ist anders, mal abgesehen davon ist mir das Auto zu schade für Vollgasorgien.
Für Geschwindigkeiten jenseits der 200km/h bemühe ich dann doch lieber den Alltags-Luxusliner,
da passen Strassenlage, Bremse und Sicherheitspaket besser.
Und was ich davon halte,
bei solchen Geschwindigkeiten noch "Schnappschüsse" vom Tacho zu machen,
das behalte ich lieber für mich.
Ich jedenfalls "jage" meinen 309 nicht mehr zu solchen Höchstleistungen. Bei "120" ist - freiwillig - Schluß!
Schnuffel
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Re: Peugeot 306
Das ist mir mittlerweile egal,was du davon hälst!P309GT Injection hat geschrieben: Und was ich davon halte,
bei solchen Geschwindigkeiten noch "Schnappschüsse" vom Tacho zu machen,
das behalte ich lieber für mich.
Zum erstenmal in meinem Leben kommst du mir so quer mit solchem Kommentar
Ich werde mich gewiss nicht dazu äussern,wie so ein Schnappschuss entstanden ist...so langsam kommt es mir hier echt zu dumm und Grund genug mehr,hier dem Rücken zu kehren!
Von Miesepetern halte ich nämlich gar nichts,um anderen deren Spass zu versauen.
309 GTI S2
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P309GT Injection
Re: Peugeot 306
Zuletzt geändert von P309GT Injection am So 11. Okt 2015, 15:18, insgesamt 1-mal geändert.